Find HS Code and trade information for 气门嘴

气门嘴

气门嘴，亦称轮胎嘴，是用于向轮胎充气和放气的部件，是轮胎系统的重要组成部分。

材质

气门嘴通常由以下材料制成：

• 橡胶： 气门嘴的主体通常由丁基橡胶等弹性橡胶材料制成，具有良好的气密性和耐候性。
• 金属： 气门嘴的阀芯和外部保护套通常由黄铜、不锈钢等金属材料制成，提供强度和耐腐蚀性。
• 塑料： 部分气门嘴的外部保护套或连接部分可能采用塑料材料。

目的

气门嘴的主要目的是：

• 充气： 通过连接充气设备（如气泵、充气枪）向轮胎内部注入气体，保持轮胎的正常气压。
• 放气： 通过阀芯释放轮胎内部气体，调节或降低轮胎气压。
• 保持气压： 气门嘴的阀芯具有密封功能，防止轮胎内部气体泄漏。

功能

• 密封： 阀芯通过弹簧压力与气门嘴座紧密配合，实现气密密封。
• 单向导通： 阀芯允许气体单向进入轮胎，防止气体倒流。
• 连接： 提供与充气设备连接的接口。

使用场景

气门嘴广泛应用于各种需要充气轮胎的场景：

• 汽车： 汽车轮胎是气门嘴最常见的应用场景。
• 摩托车： 摩托车轮胎也需要使用气门嘴进行充气和放气。
• 自行车： 自行车轮胎根据不同车型的需求，使用不同类型的气门嘴。
• 电动车： 电动车轮胎同样需要使用气门嘴。
• 其他： 各种工业车辆、工程机械、农业机械等的轮胎也需要使用气门嘴。

常见类型

• 美式气门嘴 (Schrader valve)： 最常见的类型，广泛应用于汽车、摩托车、电动车等。特点是结构简单、可靠性高、易于维护。
• 法式气门嘴 (Presta valve)： 主要应用于自行车，特点是体积小、重量轻、气密性好，但需要使用特殊的气门嘴转换器。
• 英式气门嘴 (Dunlop valve)： 主要应用于部分老式自行车，结构较为简单，但气密性相对较差。
• 无内胎气门嘴 (Tubeless valve)： 用于无内胎轮胎系统，结构特殊，需要配合密封液使用。
• TR414气门嘴: 汽车轮胎常用的气门嘴型号，通常与轮胎补胎胶条配合使用。

维护

• 定期检查气门嘴是否有漏气现象。
• 定期清洁气门嘴，防止灰尘和杂物进入。
• 更换损坏或老化的气门嘴。
• 使用合适的工具进行操作，避免损坏气门嘴。

根据您提供的“气门嘴”信息，以下是参考资料中相关的HS编码及其详细说明：

• 8481909085：

  • 84 章：核能反应堆、锅炉、机器、机械器具及其零件；电气设备及其零件。
  • 81 类：水管、锅炉壳体、储罐、罐等用的阀门、旋塞、调节阀等；零件。
  • 90 款：零件。
  • 85 号：其他。
  • 关税详情：基础关税 0.0%，加征关税 25.0%，2025.4.2后加征关税 30.0%，钢、铝制品加征关税 25%。总税率 80.0%。
  • 请注意，该HS编码适用于阀门、旋塞、调节阀等的零件，需要核实气门嘴是否属于此类零件。

• 7326908688：

  • 73 章：钢铁制品。
  • 26 类：其他钢铁制品。
  • 90 款：其他。
  • 86 号：其他。
  • 88 号：其他。
  • 关税详情：基础关税 2.9%，加征关税 25.0%，2025.4.2后加征关税 30.0%，钢、铝制品加征关税 25%。总税率 82.9%。
  • 请注意，该HS编码适用于其他钢铁制品，需要核实气门嘴是否属于此类制品。

• 8487900080：

  • 84 章：核能反应堆、锅炉、机器、机械器具及其零件；电气设备及其零件。
  • 87 类：机器零件，不含电连接器、绝缘体、线圈、触点或其他电气特征，且未在本章中明确规定或包含。
  • 90 款：其他。
  • 80 号：其他。
  • 关税详情：基础关税 3.9%，加征关税 25.0%，2025.4.2后加征关税 30.0%，钢、铝制品加征关税 25%。总税率 83.9%。
  • 请注意，该HS编码适用于不含电连接器、绝缘体、线圈、触点或其他电气特征的机器零件，需要核实气门嘴是否符合此描述。

根据提供的参考资料，与“气门嘴”相关的HS编码选择有限，以上仅为初步筛选，请根据气门嘴的具体材质、用途和结构，进一步确认最合适的HS编码。