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(CN → US)
HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
---|---|---|---|---|---|
8203206030 | Doc | 12¢/doz. + 5.5%+55.0% | CN | US | 2025-05-12 |
8203204000 | Doc | 67.0% | CN | US | 2025-05-12 |
7317006560 | Doc | 80.0% | CN | US | 2025-05-12 |
8305906000 | Doc | 43.2% | CN | US | 2025-05-12 |
8305903050 | Doc | 30.0% | CN | US | 2025-05-12 |
8007005000 | Doc | 57.8% | CN | US | 2025-05-12 |
8007001050 | Doc | 57.1% | CN | US | 2025-05-12 |
火花塞拔线钳
火花塞拔线钳是一种用于拆卸和安装汽车火花塞点火线的工具。其主要功能是安全、快速地移除和安装火花塞点火线,避免损坏点火线或火花塞。
材质
通常由碳钢或铬钒钢制成,表面镀铬处理以提高耐腐蚀性和耐用性。手柄通常覆盖有橡胶或塑料,以提供舒适的握持感和绝缘保护。
目的
汽车火花塞点火线连接火花塞和点火模块,负责传递高压电以点燃发动机气缸内的混合气体。更换火花塞、检查点火系统或进行发动机维修时,需要使用火花塞拔线钳来拆卸和安装点火线。
功能
- 拆卸点火线: 钳口设计用于夹持点火线,通过杠杆原理将其从火花塞或点火模块上拔下。
- 安装点火线: 部分拔线钳具有安装功能,能够将点火线牢固地安装到火花塞或点火模块上。
- 防止损坏: 避免直接用手或普通工具拔拉点火线,减少对点火线绝缘层的损伤,防止漏电和短路。
使用场景
- 更换火花塞: 在更换火花塞时,必须先使用拔线钳拆卸旧的点火线。
- 检查点火系统: 检查点火线是否老化、损坏或松动时,需要使用拔线钳进行操作。
- 发动机维修: 在进行发动机维修时,可能需要拆卸或安装点火线。
常见类型
- 直型拔线钳: 结构简单,适用于大多数车型,操作方便。
- 弯型拔线钳: 钳口呈弯曲状,适用于空间狭小的发动机舱内。
- 长柄拔线钳: 柄部较长,提供更大的操作力矩,适用于难以拆卸的点火线。
- 可调节拔线钳: 钳口可调节,适用于不同直径的点火线。
- 带安装功能的拔线钳: 同时具备拆卸和安装功能,更加方便实用。
火花塞拔线钳根据其描述,属于“Files, rasps, pliers (including cutting pliers), pincers, tweezers and similar tools, and parts thereof”的大类。以下是根据提供的参考资料相关的HS编码:
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8203206030:
- 82: Chapter 82,工具、手工具、气动工具、液压工具及其他手动工具;螺丝刀、扳手、钳子、螺母扳手、凿子、锤子、锯子、刀具、锉刀、铰刀、扳手、螺丝刀及类似工具;水管工工具、气管工工具、电工工具。
- 03: Heading 8203,钳子、剪刀、钳子、镊子及类似工具,以及其零件。
- 20: Subheading 8203.20,钳子、剪刀、钳子、镊子及类似工具:其他。
- 60: 进一步细分,指“其他(零件除外)拔线钳”。
- 税率详情: 基础关税: 12¢/doz. + 5.5%, 加征关税: 25.0%, 2025.4.2后加征关税: 30.0%。总税率:12¢/doz. + 5.5%+55.0%。
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8203204000:
- 82: Chapter 82,工具、手工具、气动工具、液压工具及其他手动工具;螺丝刀、扳手、钳子、螺母扳手、凿子、锤子、锯子、刀具、锉刀、铰刀、扳手、螺丝刀及类似工具;水管工工具、气管工工具、电工工具。
- 03: Heading 8203,钳子、剪刀、钳子、镊子及类似工具,以及其零件。
- 20: Subheading 8203.20,钳子、剪刀、钳子、镊子及类似工具:其他。
- 40: 进一步细分,指“其他,包括滑动关节钳”。
- 税率详情: 基础关税: 12.0%, 加征关税: 25.0%, 2025.4.2后加征关税: 30.0%。总税率:67.0%。
请注意,火花塞拔线钳的具体归类需要根据其具体结构和功能进行判断。如果拔线钳具有滑动关节结构,则可能归入8203204000。