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(CN → US)
HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
---|---|---|---|---|---|
6506103030 | Doc | 37.5% | CN | US | 2025-05-12 |
6506103045 | Doc | 37.5% | CN | US | 2025-05-12 |
6505009089 | Doc | 20.7¢/kg + 7.5%+30.0% | CN | US | 2025-05-12 |
6505009089 | Doc | 20.7¢/kg + 7.5%+30.0% | CN | US | 2025-05-12 |
9506910030 | Doc | 42.1% | CN | US | 2025-05-12 |
3926903000 | Doc | 59.2% | CN | US | 2025-05-12 |
3926909989 | Doc | 42.8% | CN | US | 2025-05-12 |
骑行头盔
骑行头盔是一种用于在骑自行车时保护头部免受撞击损伤的安全装备。
材质
- 外壳: 通常由聚碳酸酯 (PC) 材料制成,具有良好的抗冲击性和耐用性。部分高端头盔会使用ABS材料,提供更强的抗冲击性能。
- 内衬: 主要由吸汗内衬和减震泡沫构成。吸汗内衬通常使用涤纶、尼龙等材料,具有良好的吸湿排汗性能;减震泡沫通常使用EPS(发泡聚苯乙烯)材料,通过变形吸收撞击能量。
- 框架: 部分头盔会采用PC框架加固结构,提升头盔的整体强度和抗冲击性能。
目的
骑行头盔的主要目的是在发生意外跌倒或碰撞时,通过外壳和内衬的缓冲作用,减少头部受到的冲击力,降低脑损伤的风险。
功能
- 抗冲击: 吸收和分散撞击能量,保护头部。
- 通风: 通过多个通风孔设计,保持头部凉爽,减少出汗。
- 舒适性: 采用可调节的系统,确保头盔佩戴舒适稳固。
- 可见性: 部分头盔配备反光条或LED灯,提高夜间骑行的可见性。
- 空气动力学: 部分高端头盔采用流线型设计,降低风阻,提高骑行速度。
使用场景
- 城市骑行: 日常通勤、休闲骑行。
- 公路骑行: 高速公路上的竞技骑行。
- 山地骑行: 复杂地形上的越野骑行。
- 电动自行车骑行: 电动自行车通勤或休闲骑行。
常见类型
- 公路头盔: 重量轻、通风性好,适合高速公路骑行。通常具有更符合空气动力学的造型。
- 山地头盔: 覆盖范围更广,具有更好的保护性,通常具有可调节的遮阳板。
- 城市头盔: 设计简洁、舒适性好,适合日常通勤。
- 一体式头盔: 结合了头盔和护目镜,提供更全面的保护。
- 可折叠头盔: 方便携带,适合共享单车骑行。
- 儿童头盔: 尺寸更小,保护性更强,适合儿童骑行。
安全标准
- CPSC: 美国消费品安全委员会标准。
- EN 1078: 欧洲安全标准。
- AS/NZS 2063: 澳大利亚/新西兰安全标准。
维护保养
- 避免使用腐蚀性清洁剂。
- 定期检查头盔的结构是否完好。
- 避免长时间暴露在阳光下。
- 发生碰撞后,即使外观没有明显损伤,也应更换头盔。
骑行头盔通常用于保护骑行者头部安全,属于安全头盔范畴。
以下是根据提供的参考资料,与“骑行头盔”相关的HS编码:
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6506103030:
- 65: 帽子和其他头饰,针织或钩编的,或由蕾丝、毛毡或其他纺织品制成的,成件的(但非条状的),无论是否衬里或加边;任何材料的头发网,无论是否衬里或加边。
- 06: 其他头饰,无论是否衬里或加边:安全头盔:由增强或层压塑料制成的。
- 10: 安全头盔:由增强或层压塑料制成的。
- 30: 摩托车头盔。
- 税率详情: 基础关税: 0.0%, 加征关税: 7.5%, 2025.4.2后加征关税: 30.0%。总税率:37.5%。
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6506103045:
- 65: 帽子和其他头饰,针织或钩编的,或由蕾丝、毛毡或其他纺织品制成的,成件的(但非条状的),无论是否衬里或加边;任何材料的头发网,无论是否衬里或加边。
- 06: 其他头饰,无论是否衬里或加边:安全头盔:由增强或层压塑料制成的。
- 10: 安全头盔:由增强或层压塑料制成的。
- 45: 其他:体育、娱乐和运动头饰。
- 税率详情: 基础关税: 0.0%, 加征关税: 7.5%, 2025.4.2后加征关税: 30.0%。总税率:37.5%。
请注意,根据骑行头盔的具体材质和用途,可能需要进一步确认选择哪个HS编码。例如,如果头盔是专门为摩托车骑行设计的,则应选择6506103030;如果头盔是用于其他体育运动或休闲活动,则应选择6506103045。