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(CN → US)
| HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
|---|---|---|---|---|---|
| 8205591000 | Doc | 62.2% | CN | US | 2025-05-12 |
| 4013100010 | Doc | 58.7% | CN | US | 2025-05-12 |
| 4013100020 | Doc | 58.7% | CN | US | 2025-05-12 |
| 4013905010 | Doc | 58.7% | CN | US | 2025-05-12 |
| 8206000000 | Doc | The rate of duty applicable to that article in the set subject t+30.0% | CN | US | 2025-05-12 |
以下是针对补胎工具箱产品的HS编码分类及关税信息的详细说明，供您在报关、税务计算及合规申报时参考：
✅ HS编码分类及关税信息
1. HS编码：8205591000
- 产品类别：手工具，未在其他HS编码中明确列出。
- 总税率：62.2%
- 基础关税：7.2%
- 加征关税：25.0%
- 2025年4月2日后加征关税：30.0%
- 适用场景：适用于通用型补胎工具箱，不涉及特定车辆类型（如汽车、巴士、摩托车）的内胎附属品。
- 注意事项：
- 若工具箱内含多种工具，需确认是否属于“手工具”分类。
- 若工具箱内含橡胶制品（如补胎胶条），可能需考虑其他HS编码。
2. HS编码：4013100010
- 产品类别：用于汽车内胎的附属品。
- 总税率：58.7%
- 基础关税：3.7%
- 加征关税：25.0%
- 2025年4月2日后加征关税：30.0%
- 适用场景：适用于专为汽车设计的补胎工具箱，如含补胎胶条、打气筒等。
- 注意事项：
- 需确认产品是否专为汽车内胎设计，否则可能归类错误。
- 若工具箱内含橡胶制品，需注意是否属于“橡胶内胎附属品”。
3. HS编码：4013100020
- 产品类别：用于卡车和公共汽车内胎的附属品。
- 总税率：58.7%
- 基础关税：3.7%
- 加征关税：25.0%
- 2025年4月2日后加征关税：30.0%
- 适用场景：适用于专为卡车、巴士设计的补胎工具箱。
- 注意事项：
- 需确认产品是否专为商用车辆设计，否则可能归类错误。
- 若工具箱内含橡胶制品，需注意是否属于“橡胶内胎附属品”。
4. HS编码：4013905010
- 产品类别：用于摩托车内胎的附属品。
- 总税率：58.7%
- 基础关税：3.7%
- 加征关税：25.0%
- 2025年4月2日后加征关税：30.0%
- 适用场景：适用于专为摩托车设计的补胎工具箱。
- 注意事项：
- 需确认产品是否专为摩托车设计，否则可能归类错误。
- 若工具箱内含橡胶制品，需注意是否属于“橡胶内胎附属品”。
5. HS编码：8206000000
- 产品类别：零售用的工具套装。
- 总税率：基础关税 + 30.0%（2025年4月2日后加征）
- 基础关税：视套装内具体工具而定（需进一步确认）
- 加征关税：0.0%
- 2025年4月2日后加征关税：30.0%
- 适用场景：适用于零售包装的补胎工具套装，如含打气筒、补胎胶条、胶带等。
- 注意事项：
- 需确认套装内具体工具种类及材质，以确定基础关税。
- 若套装内含橡胶制品，可能需考虑其他HS编码。
📌 关税政策提醒（2025年4月2日后适用）
- 加征关税：所有适用HS编码均需额外加征 30.0% 的关税。
- 反倾销税：目前未提及针对补胎工具箱的反倾销税，但若产品含铁、铝材质，需留意是否适用相关反倾销政策。
- 时间敏感性：2025年4月2日后加征关税政策将生效，请务必在该日期前完成报关或调整采购策略。
🛠️ 建议操作指南
- 确认产品材质与用途：如含橡胶、金属等材质，或专为某类车辆设计，将直接影响HS编码选择。
- 核实产品组成：若为工具套装，需明确内含工具种类及材质，以确定适用的HS编码及基础税率。
- 获取产品发票与包装说明：用于海关申报时提供准确信息。
- 提前咨询报关行：确保产品归类准确，避免因误报导致的关税风险或清关延误。
如需进一步确认产品归类或计算具体关税金额，请提供产品详细描述及材质清单。