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(CN → US)
HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
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8707905090 | Doc | 59.0% | CN | US | 2025-05-12 |
车盖
车盖,亦称引擎盖或发动机罩,是覆盖在汽车引擎上方的外部部件。其主要功能是保护引擎免受外界环境的影响,并提供安全防护。
材料
车盖的材料选择主要考虑轻量化、抗冲击性、耐腐蚀性和造型美观。常见的材料包括:
- 钢材: 传统车盖常用材料,强度高,成本低,但重量较大。
- 铝合金: 重量轻,耐腐蚀性好,但成本相对较高。
- 碳纤维复合材料: 重量极轻,强度高,造型灵活,但成本最高,主要应用于高性能跑车或赛车。
- 玻璃纤维复合材料: 重量轻,成本适中,强度低于碳纤维,但优于钢材。
目的
- 保护引擎: 避免引擎受到雨水、灰尘、阳光直射等外界环境的侵蚀,延长引擎寿命。
- 安全防护: 在发生碰撞时,车盖能够吸收部分冲击能量,保护引擎及车内乘客的安全。
- 降低风阻: 车盖的设计能够优化车辆的空气动力学性能,降低风阻,提高燃油经济性。
- 美观: 车盖的造型设计是汽车外观的重要组成部分,能够提升车辆的美观度。
功能
- 隔热: 车盖通常具有隔热层,减少引擎热量向车内的散发。
- 减震: 部分车盖内部设有减震材料,降低引擎运转时的噪音和震动。
- 通风: 部分车盖设有通风孔,帮助引擎散热。
- 行人保护: 现代车盖设计越来越注重行人保护,通过变形吸收碰撞能量,减少行人受伤程度。
使用场景
车盖在汽车的日常使用中无特殊使用场景,主要作为引擎的保护罩。但在以下情况下需要进行操作:
- 检查/更换引擎部件: 需要打开车盖才能进行引擎部件的检查和更换。
- 加油/添加冷却液/添加玻璃水: 部分车型需要打开车盖才能进行相关液体的添加。
- 维修/保养: 在进行汽车维修和保养时,可能需要打开车盖。
常见类型
- 整体式车盖: 车盖为一体成型,结构简单,成本较低。
- 分体式车盖: 车盖分为多个部分,便于维修和更换,造型设计更灵活。
- 碳纤维车盖: 采用碳纤维复合材料制成,重量极轻,主要应用于高性能跑车或赛车。
- 带通风孔车盖: 车盖设有通风孔,帮助引擎散热,主要应用于高性能跑车或赛车。
- 行人友好型车盖: 车盖设计注重行人保护,通过变形吸收碰撞能量,减少行人受伤程度。
车盖,根据提供的资料,属于“Bodies (including cabs), for the motor vehicles of headings 8701 to 8705: Other: Other For other vehicles”的范畴。
以下是相关的HS编码:
- 8707905090:
- 87: 第87章:车辆及车辆零件(不包括摩托车)。
- 07: 车辆的身体(包括驾驶室),车辆的框架。
- 90: 其他:其他。
- 50: 用于其他车辆。
- 90: 其他。
税率详情: 基础关税: 4.0%, 加征关税: 25.0%, 2025.4.2后加征关税: 30.0% 总税率: 59.0%
根据提供的资料,车盖的进口关税为4.0%,加征关税为25.0%,2025年4月2日后加征关税调整为30.0%,总税率为59.0%。