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(CN → US)
HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
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8801000010 | Doc | 37.5% | CN | US | 2025-05-12 |
8801000020 | Doc | 37.5% | CN | US | 2025-05-12 |
8802200160 | Doc | 55.0% | CN | US | 2025-05-12 |
风动能滑翔机
风动能滑翔机,通常简称为滑翔机,是一种利用大气中的上升气流(例如热气流、地形气流或层状气流)进行无动力飞行的飞行器。它不依靠发动机提供推力,而是通过设计精良的机翼和飞行员的操作,最大化利用空气动力学原理,实现长距离、长时间的滑翔飞行。
材料
滑翔机主要由以下材料构成:
- 机身: 早期多使用木结构,现代滑翔机主要采用玻璃纤维、碳纤维等复合材料,以减轻重量、提高强度。
- 机翼: 同样使用复合材料,内部通常有加强结构,保证翼型的形状和强度。
- 尾翼: 复合材料或金属结构,用于控制飞行姿态。
- 起落架: 金属或复合材料,通常可收放式,以减少阻力。
- 驾驶舱: 透明材料(例如有机玻璃)罩,提供良好的视野,内部配备飞行仪表、控制设备等。
目的
- 运动休闲: 滑翔飞行是一项流行的空中运动,爱好者通过滑翔机体验自由飞行的乐趣。
- 训练: 滑翔机常被用于飞行员的初级训练,培养其空间感、操作技能和应急处理能力。
- 科研: 滑翔机可用于大气研究、气象观测等科学实验。
- 记录创造: 滑翔飞行爱好者追求更长的飞行距离、更高的飞行高度等记录。
功能
- 升力产生: 机翼通过特殊翼型设计,利用空气动力学原理产生升力,克服重力。
- 姿态控制: 尾翼、副翼、襟翼等控制面协同作用,控制滑翔机的俯仰、滚转和偏航,实现稳定的飞行姿态。
- 能量管理: 飞行员通过控制滑翔机的速度和飞行角度,最大化利用上升气流,维持或增加飞行高度。
- 导航: 滑翔机配备导航设备,帮助飞行员确定方向和位置。
使用场景
- 滑翔机场: 专门用于滑翔飞行的机场,通常位于地形平坦、气流良好的地区。
- 山地: 利用地形气流进行滑翔飞行,需要选择合适的山形和风向。
- 平原: 利用热气流进行滑翔飞行,需要选择天气晴朗、地面温度较高的地区。
- 云层附近: 利用层状气流进行滑翔飞行,需要具备一定的气象知识和飞行经验。
常见类型
- 标准型滑翔机: 最常见的滑翔机类型,结构简单、性能稳定,适用于初级飞行训练和休闲飞行。
- 高性能滑翔机: 采用先进的翼型设计和材料,具有更高的滑翔比和爬升率,适用于竞赛和记录创造。
- 双座滑翔机: 配备两个座位,可供教练和学员同时飞行,或供二人共同体验滑翔的乐趣。
- 自发射滑翔机: 机身内置发动机,可在必要时提供推力,提高飞行安全性和灵活性。
- 尾轮滑翔机: 具有尾轮起落架,在地面滑行时需要一定的操作技巧。
- 前三点滑翔机: 具有前三点起落架,在地面滑行时操作更加方便。
风动能滑翔机属于“气球和飞艇;滑翔机、动力滑翔机和其他非动力飞行器”的范畴。
以下是根据提供的资料相关的HS编码:
- 8801000010: 气球和飞艇;滑翔机、动力滑翔机和其他非动力飞行器:滑翔机:动力滑翔机。基础关税为0.0%,加征关税为7.5%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为37.5%。
- 8801000020: 气球和飞艇;滑翔机、动力滑翔机和其他非动力飞行器:滑翔机:滑翔机。基础关税为0.0%,加征关税为7.5%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为37.5%。
编码解释:
- 88: 第88章,航空器及相关部件。
- 01: 气球和飞艇;滑翔机、动力滑翔机和其他非动力飞行器。
- 000010/000020: 进一步细分,区分动力滑翔机和滑翔机。
根据您提供的“风动能滑翔机”信息,需要根据具体情况判断是动力滑翔机还是滑翔机,从而选择对应的HS编码。如果滑翔机依靠风力提供动力,则应归类为动力滑翔机(8801000010)。如果滑翔机不依靠任何动力,则归类为滑翔机(8801000020)。
请注意,以上税率信息可能会随时间变化,请以实际申报时为准。