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(CN → US)
HS Code | Official Doc | Tariff Rate | Origin | Destination | Effective Date |
---|---|---|---|---|---|
6304910170 | Doc | 43.3% | CN | US | 2025-05-12 |
6304996040 | Doc | 33.2% | CN | US | 2025-05-12 |
6307908500 | Doc | 35.8% | CN | US | 2025-05-12 |
6307909885 | Doc | 37.0% | CN | US | 2025-05-12 |
4205000500 | Doc | 57.9% | CN | US | 2025-05-12 |
4205000500 | Doc | 57.9% | CN | US | 2025-05-12 |
4201006000 | Doc | 57.8% | CN | US | 2025-05-12 |
飞机垫
飞机垫,又称航空塞,是用于固定飞机轮式起落架以防止其在地面移动的设备。它们通常在飞机维护、停放或进行地面测试时使用。
材质
飞机垫通常由以下材料制成:
- 橡胶: 最常见的材料,具有良好的摩擦力、耐磨性和抗压性。不同配方的橡胶适用于不同类型的飞机和地面环境。
- 聚氨酯: 具有更高的耐磨性和承载能力,适用于重型飞机或需要长时间使用的场景。
- 复合材料: 某些高性能飞机垫采用复合材料,以减轻重量并提高强度。
目的
- 固定飞机: 阻止飞机在地面移动,防止意外滚动或滑动。
- 安全保障: 在维护、检修或测试过程中,确保飞机安全稳定。
- 防止损坏: 保护轮胎免受地面不平整或异物造成的损坏。
功能
- 摩擦力提供: 通过与地面产生摩擦力,阻止飞机移动。
- 承重支撑: 支撑飞机重量,防止起落架变形或损坏。
- 减震缓冲: 吸收飞机移动或地面震动带来的冲击力。
使用场景
- 飞机维护: 在进行机轮、刹车系统等维护工作时使用。
- 飞机停放: 在飞机长时间停放时,防止其在风力作用下移动。
- 飞机地面测试: 在进行发动机测试、液压系统测试等地面测试时使用。
- 飞机运输: 在飞机运输过程中,固定飞机位置。
常见类型
- 楔形垫 (Chocks): 最常见的类型,通过楔形结构卡紧轮胎,阻止其移动。通常成对使用,放置在轮胎前后两侧。
- 轮式垫 (Wheel Locks): 具有轮子结构,可将飞机轮胎固定在垫子上,提供更强的固定力。
- 充气垫 (Inflatable Chocks): 通过充气膨胀,卡紧轮胎,适用于各种类型的飞机。
- 定制垫: 针对特定型号的飞机,定制尺寸和形状的垫子,以提供最佳的固定效果。
飞机垫的选择应根据飞机的型号、重量、停放环境等因素进行综合考虑。使用时应确保垫子尺寸合适、放置正确,并定期检查其磨损情况,以确保其有效性和安全性。
飞机垫,根据其材质和用途,可能涉及以下HS编码:
- 6304910170: 其他家具用品,不包括第9404章的家具用品:其他:针织或钩编的:其他:其他 (899)。该编码适用于针织或钩编的飞机垫,作为其他家具用品进行归类。基础关税为5.8%,加征关税为7.5%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为43.3%。
- 6304996040: 其他家具用品,不包括第9404章的家具用品:其他:非针织或钩编的,其他纺织材料制成的:其他:其他 (899)。如果飞机垫不是针织或钩编的,且由其他纺织材料制成,则适用此编码。基础关税为3.2%,加征关税为0.0%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为33.2%。
- 6307908500: 其他制成品,包括服装样板:其他:人造纤维制成的墙旗。如果飞机垫被归类为墙旗,且由人造纤维制成,则适用此编码。基础关税为5.8%,加征关税为0.0%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为35.8%。
- 6307909885: 其他制成品,包括服装样板:其他:棉制家具搬运垫。如果飞机垫被归类为家具搬运垫,且由棉制成,则适用此编码。基础关税为7.0%,加征关税为0.0%,2025年4月2日后加征关税为30.0%,总税率为37.0%。
请根据飞机垫的具体材质和用途,选择最合适的HS编码进行申报。