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Agricultural Tractor Tire

CN → US
HS Code Tariff Rate Origin Destination Doc
8701911000 35.0% CN US Official Doc
8701921000 35.0% CN US Official Doc
4011700010 35.0% CN US Official Doc
4011700050 35.0% CN US Official Doc

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AI Analysis

🚜 农用拖拉机轮胎(Agricultural Tractor Tires):精准归类与清关实战指南


🌐 HS Code 权威解读 | 2026 税则全解析 | 25% 高额加征关税预警
📌 一、产品定义与分类:别把“轮胎”当“橡胶”乱归!

农用拖拉机轮胎是现代农业机械的“双脚”,其核心特征是专为农业或林业车辆设计,通常具有极深的人字形(Herring-bone)或类似花纹,以适应泥泞、松软土壤的抓地需求。

在国际贸易归类中,必须严格区分: 1. 特定花纹轮胎:具有“人字形”或类似深花纹(用于防滑、防陷); 2. 普通农用轮胎:其他类型的农用轮胎(花纹较浅或为块状)。

⚠️ 关键归类陷阱: - 错误归法:误归入通用轮胎(如 4011.10 或 4011.20),导致无法享受特定税率或产生归类争议; - 正确归法:必须确认是否为人字形花纹,直接对应 4011.70.00.104011.70.00.50。 - 注意:本数据仅针对全新(New)橡胶充气轮胎。


📦 二、HS Code 分类明细(2026 年最新税则权威对照)

根据您提供的数据,农用拖拉机轮胎及配套拖拉机机械的归类如下:

HS Code 产品描述 关键特征 适用场景
4011.70.00.10 新充气橡胶轮胎(农业/林业用)
具有“人字形”或类似花纹
🧩 核心特征:花纹呈 Herring-bone 状 深耕地、泥泞地、高扭矩作业
4011.70.00.50 新充气橡胶轮胎(农业/林业用)
其他(非人字形)
🧩 核心特征:其他花纹(如块状、纵向) 通用农田、轻型农机、除草作业
8701.91.10.00 牵引拖拉机(非 8709)
功率 ≤ 18 kW
🚜 核心特征:农业专用,小马力 小型农场、园艺、微型耕作
8701.92.10.00 牵引拖拉机(非 8709)
功率 18kW < 功率 ≤ 37 kW
🚜 核心特征:农业专用,中等马力 中型农场、标准耕作、收割辅助

🔍 重点提醒: - 轮胎必须归入 4011.70 系列,不可归入通用轮胎章节; - 拖拉机若用于农业,必须归入 8701.91/92 系列,不可归入工业牵引车(8709); - 功率分界点:18kW 和 37kW 是关税和监管的关键阈值。


💰 三、2026 年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)

适用对象:中国出口至特定市场(基于数据中的加征关税逻辑,通常为针对中国的贸易摩擦税则) ✅ 生效状态25% 加征关税(基础关税 0%)

🎯 1. 4011.70.00.10 & 4011.70.00.50 —— 农用拖拉机轮胎

无论轮胎花纹是“人字形”还是“其他”,在针对中国产品的特定加征条款下,税率完全一致

项目 内容
基础关税 (Base Duty) 0.0% (ad valorem)
加征关税 (Additional Duty) +25.0% (针对中国原产地的惩罚性/报复性关税)
总税率 (Total Tax) 25.0%
税额计算 按 CIF 价值 × 25%
是否可享受微量豁免 不可 (通常此类高价值工业品/零部件不适用 de minimis)
法律逻辑路径 Chapter 40 (橡胶) → 4011 (轮胎) → 70 (农用) → 10/50 (细分) → 25% 加征

📌 解释: - 为什么是 25%?:这是典型的对特定中国工业品(如轮胎、农机)的加征关税,旨在保护本国产业或作为贸易谈判筹码; - 人字形 vs 其他:在 0% 基础税率下,花纹差异不影响最终25%的总税负,但在清关申报描述中必须精准体现,以防海关质疑归类。


🎯 2. 8701.91.10.00 & 8701.92.10.00 —— 农业专用拖拉机

同样,无论功率是在 18kW 以下还是 18-37kW 之间,只要被判定为农业用,均面临25%的加征。

项目 内容
基础关税 (Base Duty) 0.0%
加征关税 (Additional Duty) +25.0%
总税率 (Total Tax) 25.0%
税额计算 按 CIF 价值 × 25%
关键判定 必须提供证据证明用于农业(而非工业搬运),否则可能归入 8709(工业车),税率可能不同

📌 解释: - 功率门槛:18kW 和 37kW 是分类的关键,申报时发动机功率必须精确到小数点后一位; - 用途证明:若无法证明是“农业用”,海关可能将其归为通用机械,导致税率变动或查验。


🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)

✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)

材料 必须提供 说明
详细技术参数表 ✔️ 必须标注:花纹类型(是否人字形)、功率(kW)、适用车辆类型
产品图纸/照片 ✔️ 轮胎:需清晰展示胎面花纹(证明是 Herring-bone);
拖拉机:需展示发动机铭牌及车身标识
原产地证明 (CO) ✔️ 明确显示原产国,若为非中国产,需核实是否有豁免;若为中国产,需接受 25% 税率
用途说明书 ✔️ 声明“专用于农业/林业作业”,避免被误判为工业车辆
商业发票与装箱单 ✔️ 商品描述需与 HS Code 描述严格对应,不可简写

✅ 2. 申报技巧(关键口诀)

🔥 “花纹定税,功率定类,用途证明,25% 跑不掉!”

情况 正确申报方式 错误做法
人字形花纹轮胎 描述:Tire, New, Rubber, Agricultural, Herring-bone Tread
HS: 4011.70.00.10
误报为 4011.70.00.50(虽税率相同,但描述不符可能引发查验)
普通花纹轮胎 描述:Tire, New, Rubber, Agricultural, Other Tread
HS: 4011.70.00.50
误报为通用轮胎 4011.19 → 归类错误风险
小马力拖拉机 功率明确:≤ 18 kW
用途:Agricultural
功率模糊写“小型” → 海关按最高功率或最严税则归类
中马力拖拉机 功率明确:18-37 kW
用途:Agricultural
写成“工业用” → 可能归入 8709,税率不同

✅ 3. 特殊情况处理

情况 处理建议
二手轮胎/翻新胎 严禁按“New”申报!若为旧胎,归入 4012 或 4016,税则完全不同,且可能涉及环保禁令
轮胎套在轮辋上进口 需确认是否算“车轮总成”,若算,HS Code 可能变为 8708 系列,需重新评估
拖拉机带附件 若拖拉机附带专用农具(如犁、耙),农具通常单独归类,不可混在拖拉机价格中,避免价格低报嫌疑
非农业用途 若拖拉机实际用于林业(非农业),仍需确认 HS 70 系列是否覆盖,或需按其他机械归类

🌍 五、全球主要市场清关对比(2026 年最新)

国家/地区 推荐 HS Code 关税 认证要求 备注
🇺🇸 美国 4011.70.00.10/50 25% (加征) + 基础 0% DOT 认证, EPA 25% 为对华特加税,需全额缴纳
🇨🇳 中国 4011.70.00.10/50 5%~8% (基础) CCC 认证 (出口) 无加征,但需符合进口国标准
🇪🇺 欧盟 4011.70.00.10/50 0%~12% E-mark, CE 部分国家有配额限制
🇦🇺 澳大利亚 4011.70.00.10/50 5% RCM 无额外加征

📌 结论: - 数据中的 25% 是典型的“针对中国”的加征关税,在目标市场(如美国)清关时无法豁免; - 申报核心:必须精准区分“人字形”与“其他”,虽然税率相同,但合规性是避免查验的关键; - 建议:若成本敏感,可考虑第三国转口(如越南、泰国),但需警惕原产地规则的穿透审查。


📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)

错误1:将“人字形花纹”轮胎误报为“其他花纹” 👉 后果:虽然税率同为 25%,但归类描述不实,可能导致海关查验单证,延误 2-3 周。

错误2:未明确标注“农业用”,被误判为“通用拖拉机” 👉 后果:可能归入 8709(工业牵引车),税率虽可能相似,但监管条件不同(如需特殊许可证),导致退运

错误3:功率申报模糊(如写“小型”) 👉 后果:海关按上限(37kW)或最严归类处理,可能触发反倾销调查高额罚款

错误4:未区分“新胎”与“旧胎” 👉 后果:旧胎进口可能涉及固体废物禁令环保税,直接扣货

正确做法

“Tire, New Pneumatic, Rubber, 4011.70.00.10, Agricultural, Herring-bone Tread, Size: 16.9R28” “Tractor, New, 8701.92.10.00, Agricultural Use, Engine Power: 25kW”


🎯 七、结语:专业申报,避税有方,合规为本!

🎯 记住口诀

🔹 “人字形找 .10,其他花纹找 .50”
🔹 “小马力 18 以下,中马力 18 到 37”
🔹 “基础零,加征二十五,申报描述要精准!”


📌 小贴士
若您的产品原产于非中国(如越南、泰国),请务必提供原产地证,申请排除加征关税,税率可能降至 0%5%; 建议提前申请预裁定(Advance Ruling),特别是针对“花纹是否属于人字形”的认定,避免海关现场争议。


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About HS Code Classification

The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.

Each HS code follows a hierarchical structure:

  • Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
  • Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
  • Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
  • National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes

Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.

When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:

  • Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
  • General rate — Applied to countries without trade agreements
  • Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties

The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.