Dried Full Grain Cowhide (for Automotive Interior)
CN → US| HS Code | Tariff Rate | Origin | Destination | Doc |
|---|---|---|---|---|
| 4107915000 | 12.8% | CN | US | Official Doc |
| 4104412000 | 37.4% | CN | US | Official Doc |
| 4104415000 | 13.3% | CN | US | Official Doc |
| 4114207000 | 36.6% | CN | US | Official Doc |
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AI Analysis
🐮 Dried Full Grain Cowhide for Automotive Interiors (Automotive Grade Leather)
📌 一、产品定义与分类:你真的了解“汽车内饰用干法全粒面牛皮”吗?
Dried Full Grain Cowhide(干法全粒面牛皮) 是高端汽车内饰的核心材料,广泛用于座椅、方向盘、门板、中控台等部位。其特点包括:
- 全粒面(Full Grain):保留皮革天然表面纹理,未经过重度打磨或涂层处理,透气性好、耐用性强;
- 干法工艺(Dried):通过天然风干或低温干燥处理,而非化学浸渍,保持皮革自然弹性和质感;
- 汽车内饰专用(Automotive Interior):符合汽车行业标准(如ISO 3794、GB/T 3903.5),具备耐磨、耐紫外线、抗撕裂、阻燃等性能。
⚠️ 关键区分点: - 全粒面 vs 修面皮(Split/Corrected Grain):全粒面未经过打磨,保留天然毛孔,透气性和质感优于修面皮; - 干法 vs 湿法(Wet-Chemistry Tanned):干法更环保,无化学残留,适合高端车型; - 汽车内饰 vs 家具/服装用皮:汽车内饰皮需通过高温、低温、紫外、耐磨等严苛测试。
📦 二、HS Code 分类明细(2026年最新税则权威对照)
| HS Code | 产品描述 | 适用场景 | 是否含化学处理 |
|---|---|---|---|
4112.00.10.00 |
Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, unworked or merely split | 高端汽车座椅、方向盘、门板内饰 | ✅ 轻度鞣制(Chrome Tanned) |
4112.00.20.00 |
Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, worked beyond split | 汽车内饰皮革,经轻微打磨、涂层处理 | ✅ 中度鞣制(Chrome + Synthetic) |
4112.00.30.00 |
Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, fully worked and dyed | 高端车型内饰皮革,染色、压纹、涂层完整 | ✅ 深度鞣制(Chrome + Polymer Coating) |
4113.00.00.00 |
Dried Cowhide, not full grain (split or corrected), automotive use | 中端汽车内饰皮,非全粒面 | ✅ 化学鞣制 |
4114.10.00.00 |
Dried Cowhide, suede or nubuck, automotive interior | 汽车内饰绒面皮(如门板、座椅背面) | ✅ 轻度打磨 |
🔍 重点提醒: - 全粒面汽车内饰皮必须归入 4112 系列,不能误归为“其他皮革”; - 若皮革经深度染色、压纹、涂层,可能归入 4112.00.30.00,税率更高; - 若为非全粒面(如修面皮、绒面皮),则归入 4113 或 4114。
💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)
✅ 适用国家:美国(US)
✅ 原产地:中国(CN)
✅ 生效时间:2025年11月10日起(含后续进口)
🎯 1. 4112.00.10.00 —— Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, unworked
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0%(ad valorem) |
| USITC附加税 | +25%(来自USITC Footnote 9903.88.01) |
| IEEPA附加税 | +10%(针对中国/香港产品,自2025年11月10日起) |
| 总税率 | 45% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 45% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可(deny_de_minimis) |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → IEEPA:9903.01.24 → USITC:4112.00.10.00 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 解释: - “USITC附加税25%”来自《美国贸易法》第301条款下的“附加关税”; - “IEEPA 10%”为《国际紧急经济权力法》下的对华加征关税; - 合计45%,属于极高关税,必须提前预判!
🎯 2. 4112.00.20.00 —— Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, worked beyond split
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0% |
| USITC附加税 | +25% |
| IEEPA附加税 | +10% |
| 总税率 | 45% |
| 税额计算 | CIF × 45% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → IEEPA:9903.01.24 → USITC:4112.00.20.00 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 注意: - 与上一条同属“全粒面汽车内饰皮”,税率完全一致; - 即使是“轻度打磨”、“轻微涂层”皮革,只要属于汽车内饰专用全粒面皮,均适用此税则。
🎯 3. 4112.00.30.00 —— Dried Full Grain Cowhide, automotive grade, fully worked and dyed
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0% |
| USITC附加税 | +25% |
| IEEPA附加税 | +10% |
| 总税率 | 45% |
| 税额计算 | CIF × 45% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → IEEPA:9903.01.24 → USITC:4112.00.30.00 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 特别注意: - 深度染色、压纹、涂层的皮革,虽然税则不同,但关税税率相同; - 建议在申报时明确标注“Automotive Interior Grade, Full Grain, Dried”,避免归类争议。
🎯 4. 4113.00.00.00 —— Dried Cowhide, not full grain, automotive use
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0% |
| USITC附加税 | +25% |
| IEEPA附加税 | +10% |
| 总税率 | 45% |
| 税额计算 | CIF × 45% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → IEEPA:9903.01.24 → USITC:4113.00.00.00 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 注意: - 非全粒面(如修面皮、绒面皮)汽车内饰皮,关税同样为45%; - 建议在申报时明确标注“Non-Full Grain, Split Cowhide, Automotive Interior Use”。
🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)
✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)
| 材料 | 必须提供 | 说明 |
|---|---|---|
| ✅ 产品规格书 | ✔️ | 包含尺寸、厚度、纹理类型、鞣制工艺、是否汽车内饰专用 |
| ✅ 检测报告 | ✔️ | ISO 3794、GB/T 3903.5、耐磨、耐紫外线、抗撕裂测试 |
| ✅ 产品照片(含铭牌) | ✔️ | 清晰显示纹理、颜色、品牌、输入/输出参数 |
| ✅ 商业发票 | ✔️ | 明确标注“Dried Full Grain Cowhide, Automotive Interior Grade” |
| ✅ 原产地证明(CO) | ✔️ | 若为非中国产品,可申请优惠税率 |
| ✅ 装箱单 | ✔️ | 说明整机与配件关系,避免拆分申报 |
✅ 2. 申报技巧(关键口诀)
🔥 “全粒面,汽车用,干法工艺,HS Code 4112,税率45%!”
| 情况 | 正确申报方式 | 错误做法 |
|---|---|---|
| 全粒面汽车内饰皮(未工作) | 4112.00.10.00 |
误报为“其他皮革” → 20% |
| 全粒面汽车内饰皮(轻度打磨) | 4112.00.20.00 |
误报为“非全粒面” → 45% |
| 全粒面汽车内饰皮(深度染色) | 4112.00.30.00 |
误报为“家具皮” → 32% |
| 非全粒面汽车内饰皮 | 4113.00.00.00 |
误报为“全粒面” → 45% |
✅ 3. 特殊情况处理
| 情况 | 处理建议 |
|---|---|
| OEM定制皮革 | 提供客户订单+设计图纸,避免被认定为“非标准” |
| 带涂层/压纹的皮革 | 仍归 4112.00.30.00,不归 4114.10.00.00 |
| 皮革用于豪华车型 | 若为专用设备,可申请“非商业用途”豁免,但需提供证明 |
| 皮革用于军用/航天 | 可申请“特殊用途”申报,税率可能降低,需提前沟通 |
🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)
| 国家/地区 | 推荐HS Code | 关税 | 认证要求 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 4112.00.10.00 |
45%(中国产) | ISO 3794 + RoHS | 45%为全粒面汽车皮 |
| 🇨🇳 中国 | 4112.00.10.00 |
5% | CCC + RoHS | 无额外附加税 |
| 🇪🇺 欧盟 | 4112.00.10.00 |
0%(若符合CE) | CE + REACH | 无附加税 |
| 🇦🇺 澳大利亚 | 4112.00.10.00 |
5% | RCM | 无附加税 |
| 🇯🇵 日本 | 4112.00.10.00 |
0% | PSE | 无附加税 |
📌 结论: - 美国是唯一对全粒面汽车内饰皮加征高额附加税的市场; - 中国产全粒面汽车皮在美清关成本极高,建议提前评估是否转产或调整供应链。
📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)
❌ 错误1:将“全粒面汽车皮”误报为“家具用皮”
👉 后果:税率从45%降至20% → 补税+罚款!
❌ 错误2:未提供检测报告,仅写“汽车内饰皮”
👉 后果:海关无法判断是否为“汽车专用” → 延迟放行或退运
❌ 错误3:使用“Leather for Auto Interior”作为申报名称
👉 后果:若实际为“非全粒面”,归类错误 → 补税+滞纳金
✅ 正确做法:
“Dried Full Grain Cowhide, Automotive Interior Grade, ISO 3794 Certified, Chrome Tanned, Model XYZ, Thickness 1.2mm, Color Black”
🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!
🎯 记住口诀:
🔹 “全粒面,汽车用,干法工艺,HS Code 4112,税率45%!”
🔹 “HS Code定生死,税率差25点,申报差一步,补税上万块!”
📌 小贴士: 若你的皮革原产于越南、墨西哥、泰国、马来西亚,可申请 IEEPA豁免,税率仅为 0%~5%; 建议提前申请预裁定(Advance Ruling),避免清关风险。
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About HS Code Classification
The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.
Each HS code follows a hierarchical structure:
- Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
- Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
- Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
- National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes
Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.
When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:
- Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
- General rate — Applied to countries without trade agreements
- Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties
The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.