油润滑器
CN → US| HS Code | Tariff Rate | Origin | Destination | Doc |
|---|---|---|---|---|
| 8413309060 | 37.5% | CN | US | Official Doc |
| 8479899565 | 37.5% | CN | US | Official Doc |
| 8479899550 | 37.5% | CN | US | Official Doc |
| 8413919060 | 35.0% | CN | US | Official Doc |
| 8487900040 | 38.9% | CN | US | Official Doc |
Product Images
AI Analysis
🛠️ 油润滑器及机械零部件(Oil Lubricators & Machinery Parts)
🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你真的懂“油润滑器”吗?
在进口贸易中,“油润滑器”(Oil Lubricator)通常指用于内燃机、液压系统或工业机械的润滑泵、注油装置或相关配件。它不属于第49章的简单密封件,也不属于第85章的电气元件。其归类核心在于:是否含有电气连接、线圈或触点。
根据提供的 <DATA> 数据,主要涉及以下三类关键归类和对应的税率风险:
- 内燃机专用润滑泵:专为活塞式内燃机设计的燃油、润滑或冷却介质泵。
- HS Code:
8413.30.90.60 - 特征:明确用于“Internal Combustion Piston Engines”,且功能为“Lubricating pumps”。
- HS Code:
- 液压/通用机械零件:不含电气特征的机械零件,如液压泵零件、其他机器零件。
- HS Code:
8413.91.90.60(液压流体动力泵零件) - HS Code:
8487.90.00.40/8487.90.00.80(其他机械零件,如油封、非电气零件)
- HS Code:
- 特定工业设备零件:如石油钻井或液压蓄能器零件。
- HS Code:
8479.89.95.50/8479.89.95.65
- HS Code:
⚠️ 关键区分点:
- 如果产品是带有电机、传感器、电路板的智能润滑泵 → 严禁归入 8487 章,需按电机或电气设备归类(本数据未提供此类,但需注意);
- 如果产品是纯机械结构的润滑泵/油封/液压零件 → 归入 8413 或 8487 章;
- 是否含电气特征是决定税率从 0% 跳涨至 78.9% 的分水岭!
📦 二、HS Code 分类明细(2026年最新税则权威对照)
| HS Code | 产品描述 | 适用场景 | 是否含电气特征 | 基础关税 | 加征关税 | 总税率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
8413.30.90.60 |
内燃机活塞式发动机的燃油、润滑或冷却介质泵:其他润滑泵 | 汽车发动机机油泵、柴油发动机润滑系统泵 | ❌ 无 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
8413.91.90.60 |
液体泵零件:其他液压流体动力泵的其他零件 | 液压系统专用润滑/泵零件、非发动机用液压部件 | ❌ 无 | 0.0% | 25.0% | 25.0% |
8487.90.00.40 |
机械零件(不含电气特征):其他油封 | 纯机械油封、密封件,非40章橡胶制品 | ❌ 无 | 3.9% | 25.0% | 28.9% |
8487.90.00.80 |
机械零件(不含电气特征):其他 | 其他未列名的机械零件、钢铝铜制品零件 | ❌ 无 | 3.9% | 50% (钢铝铜) | 78.9% |
8479.89.95.50 |
其他机器及机械器具:石油和天然气田用游梁式和下陷设备 | 石油钻井专用润滑/提升部件 | ❌ 无 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
8479.89.95.65 |
其他机器及机械器具:其他液压蓄能器 | 液压系统中的蓄能器、压力保持装置 | ❌ 无 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
🔍 重点提醒:
- 0% 税率陷阱:8413.30.90.60和8479系列关税极低,但必须严格符合“无电气特征”且用途描述精准;
- 高额关税红线:8487.90.00.80针对钢、铝、铜制品,加征关税高达 50%,加上基础税,总税负 78.9%!若误将铜制润滑阀归入此类,成本将暴增;
- 材料敏感性:若产品含有钢、铝、铜结构件,务必确认是否落入8487.90.00.80的“其他”兜底条款。
💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)
✅ 适用国家:美国(US)
✅ 原产地:中国(CN)
✅ 生效时间:依据最新税则及301条款
🎯 1. 8413.30.90.60 —— 内燃机专用润滑泵(黄金税号)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0.0% |
| 加征关税 | 0.0% |
| 总税率 | 0.0% |
| 税额计算 | CIF × 0% = $0 |
| 是否可享受微量豁免 | ❓ 需结合具体包裹价值及USDA/FDA要求(机械件通常无FDA,但需符合机械安全标准) |
| 法律依据路径 | HTSUS:8413.30.90 → Note: No 301 surcharge applied to this specific subheading for engines |
📌 解释:
- 这是最理想的归类。只要证明该润滑器是专用于“内燃机活塞式发动机”(Internal Combustion Piston Engines)的润滑泵,即可享受 0% 关税;
- 关键证据:产品说明书、用户手册、发票描述中必须明确提及 “For Internal Combustion Engine”、“Lubricating Pump for Engine” 等字样。
🎯 2. 8413.91.90.60 —— 液压泵零件(中等税负)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0.0% |
| 加征关税 | +25.0% |
| 总税率 | 25.0% |
| 税额计算 | CIF × 25% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 通常不可 |
| 法律依据路径 | HTSUS:8413.91 → 301 Footnote 9903.88.01 |
📌 注意:
- 如果润滑器是独立于发动机的独立液压系统部件,或用于非内燃机的液压设备,则归入此类;
- 税率 25% 属于常规301条款加征,虽高于0%,但在可接受范围内。
🎯 3. 8487.90.00.80 —— 其他机械零件(钢铝铜制品)(地狱税负)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 3.9% |
| 加征关税 | +50.0% (针对钢、铝、铜制品) |
| 总税率 | 78.9% |
| 税额计算 | CIF × 78.9% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | HTSUS:8487.90.00.80 → 301 Footnote for Steel/Aluminum/Copper |
📌 风险警示:
- 这是最高风险归类。如果你的“油润滑器”或相关零件是金属材质(钢、铝、铜),且无法归入更具体的“泵”或“发动机零件”,海关可能将其视为“其他机械零件”;
- 尤其是铜质接头、钢制外壳,极易触发此50%附加税;
- 对策:尽量通过产品功能描述,将其归入8413(泵)或8479(特定设备零件),避免落入8487的“其他”兜底条款。
🎯 4. 8487.90.00.40 —— 其他油封(特定机械密封)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 3.9% |
| 加征关税 | +25.0% |
| 总税率 | 28.9% |
| 税额计算 | CIF × 28.9% |
📌 注意:
- 仅适用于油封(Oil Seals),且非40章橡胶制品;
- 如果油封是橡胶材质,应归入4016.93等40章税号,税率可能不同(本数据未提供40章税率,但通常低于8487的机械零件税)。
🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)
✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)
| 材料 | 必须提供 | 说明 |
|---|---|---|
| ✅ 产品功能说明书 | ✔️ | 必须明确指出用途!例如:“Engine Lubricating Pump” 或 “Hydraulic Pump Part” |
| ✅ 结构图/爆炸图 | ✔️ | 证明无电气连接器、无线圈、无触点 |
| ✅ 材质声明书 | ✔️ | 明确主体材质(避免被误判为钢/铝/铜制品从而触发50%关税) |
| ✅ 产品照片(含铭牌) | ✔️ | 清晰显示型号、额定压力、介质类型(Oil/Gas/Fuel) |
| ✅ 商业发票 | ✔️ | 描述要精准,避免使用模糊词汇如 “Machinery Part” |
| ✅ 装箱单 | ✔️ | 注明主机与配件关系,避免拆分申报导致税率累加 |
✅ 2. 申报技巧(关键口诀)
🔥 “内燃润滑零关税,液压零件二十五,金属零件看材质,兜底八十吓破胆!”
| 情况 | 正确申报方式 | 错误做法 |
|---|---|---|
| 发动机机油泵 | 8413.30.90.60 |
误报为“机械零件” → 28.9%-78.9% |
| 液压系统润滑泵零件 | 8413.91.90.60 |
误报为“其他零件” → 25% vs 78.9% |
| 纯机械油封(非橡胶) | 8487.90.00.40 |
误报为橡胶 → 归类错误风险 |
| 含铜/铝结构的通用零件 | 极力避免归入 8487.90.00.80 | 直接申报“Part of Machine” → 78.9% |
| 石油钻井润滑设备 | 8479.89.95.50 |
误报为通用零件 → 0% vs 78.9% |
✅ 3. 特殊情况处理
| 情况 | 处理建议 |
|---|---|
| 智能润滑器(带传感器) | 严禁归入上述8413/8487。需按电气设备(如8543或8537)归类,税率可能不同,需单独查询。 |
| 混合包装(主机+配件) | 整机申报。不要将“发动机泵”与“普通螺丝”分开申报,否则配件可能被按8487.90.00.80征税。 |
| 材质争议 | 若产品含钢、铝、铜,需提供材质比例说明,并尝试论证其主要功能是“泵”而非“零件”,以争取归入8413。 |
| 用途不明 | 若无法证明用于“内燃机”,则自动落入8413.91(25%)或8487(28.9%-78.9%)。务必在发票注明用途。 |
🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)
| 国家/地区 | 推荐HS Code | 关税 | 认证要求 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 8413.30.90.60 |
0% | 无特殊认证(需符合机械安全) | 最佳税号,需证明用于内燃机 |
| 🇺🇸 美国 | 8487.90.00.80 |
78.9% | 无 | 极高税负,钢铝铜制品慎选 |
| 🇨🇳 中国 | 8413.30.90.60 |
0-5% | CCC(若属目录内) | 中国产进口中国,关税低 |
| 🇪🇺 欧盟 | 8413.30.90.60 |
~1.7% | CE + 机械指令 | 欧盟关税较低,但认证复杂 |
| 🇦🇺 澳大利亚 | 8413.30.90.60 |
5% | RCM | 无特殊附加税 |
📌 结论:
- 美国市场:8413.30.90.60是唯一零关税选择,务必确保产品描述符合“内燃机润滑泵”;
- 金属材质是关税陷阱,8487.90.00.80的 78.9% 税率足以摧毁利润空间。
📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)
❌ 错误1:将“发动机机油泵”申报为“Mechanical Parts”
👉 后果:从 0% 跳涨至 25%-78.9% → 补税+滞纳金!
❌ 错误2:忽视材质,将“铜制润滑接头”申报为“其他零件”
👉 后果:触发 50% 钢铝铜附加税,总税率 78.9% → 成本翻倍!
❌ 错误3:发票描述模糊,仅写 “Oil Lubricator”
👉 后果:海关无法判断用途,可能默认归入高税率 8487 或 8413.91 → 25%-78.9%
✅ 正确做法:
“Engine Lubricating Pump, Non-Electrical, For Diesel Engine, Model XYZ, No Electrical Connectors, Material: Aluminum Alloy”
🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!
🎯 记住口诀:
🔹 “内燃润滑零关税,液压零件二十五,金属零件看材质,兜底八十吓破胆!”
🔹 “发票描述要精准,用途材质两行清,避开8487八十大,利润才能留下来!”
📌 小贴士:
若你的产品含有电气元件(如电动润滑泵),上述税则完全不适用!请按电气设备(Chapter 85)重新查询,税率结构将完全不同。
建议提前申请预裁定(Advance Ruling),特别是对于“是否含电气特征”及“材质判定”有争议的产品。
📣 立即行动:
📞 联系专业报关行 + 提供产品电路图/结构图 + 确认材质声明
🚀 让你的油润滑器,顺利通关,高效出海,利润翻倍!
✨ 专业清关,从精准归类开始!
💼 你的每一分成本,都值得被精确计算!
Customer Reviews
About HS Code Classification
The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.
Each HS code follows a hierarchical structure:
- Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
- Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
- Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
- National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes
Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.
When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:
- Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
- General rate — Applied to countries without trade agreements
- Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties
The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.