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液压油清洁剂

CN → US
HS Code Tariff Rate Origin Destination Doc
3819000090 41.5% CN US Official Doc
3402905030 38.7% CN US Official Doc
3402901000 38.8% CN US Official Doc
3810905000 40.0% CN US Official Doc
3824995500 38.7% CN US Official Doc

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AI Analysis

🧴 液压油清洁剂 (Hydraulic Oil Cleaner)


🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你的“清洁剂”到底是什么?

“液压油清洁剂”是一个典型的功能描述型名称,而非标准的化学制品分类名称。在国际贸易中,海关归类高度依赖于产品的具体成分、物理形态(液体/粉末)及主要用途

该产品通常被界定为以下几类之一: 1. 工业用液压系统维护剂:用于清洗液压泵、阀门等内部残留的油泥,属于液压传动介质化学制剂。 2. 表面活性剂基清洗剂:用于去除金属表面油污,含有表面活性剂,属于合成洗涤剂/清洁剂。 3. 特种化学混合物:如含卤化烃、溶剂或其他特殊化学成分的清洗剂,归入其他未列名化学产品

⚠️ 关键区分点
- 若产品主要成分是非极性溶剂,用于置换或清洗液压系统内部,且作为“液体”使用 → 可能归入 3819 (液压传动液体)3810 (辅助制剂); - 若产品主要成分是表面活性剂,用于一般性去污清洁 → 归入 3402 (合成清洁剂); - 若产品成分复杂,含有卤化烃或其他特定化学添加剂 → 归入 3824 (其他化学产品)


📦 二、HS Code 分类明细(基于 解析)

HS Code 产品描述 适用场景 核心依据
3819.00.00.90 其他液压传动液体 用于液压系统内部清洗、润滑或置换的液体制剂 匹配点:材质符合液压油属性;基于‘液压油’用途及‘液体’形态,判定为非特定类型液压传动液体
3402.90.50.30 其他清洁制剂 通用型工业或家用清洁剂,主要成分为表面活性剂 商品用途为‘清洁剂’,符合‘Cleaning preparations’用途定义
3402.90.10.00 合成清洁剂 含有表面活性剂的洗涤/清洁制剂 商品名称中的‘清洁剂’与‘合成清洁剂’用途一致;基于常识推断含表面活性剂
3810.90.50.00 其他辅助制剂 化学制剂类,用于辅助生产或清洁,无特定材质冲突 属于化学制剂,用途符合‘辅助制剂’范畴;主要成分为化学溶剂或清洗液
3824.99.55.00 其他未列名化学产品 成分复杂的化学混合物,如含卤化烃等 ‘除水剂’或含特殊化学添加剂的清洗剂,属于化学混合物(含水/化学添加剂)

🔍 重点提醒
- 3819 类目强调“液压传动”属性,若产品明确标示为“液压油”或用于液压系统维护,此归类风险较低但税率极高; - 3402 类目是最常见的“清洁剂”归类,但需注意区分是“合成洗涤剂”还是“其他清洁制剂”,税率略有差异; - 38103824 类目为兜底条款,适用于成分特殊、无法归入前述类别的专用化学清洗剂。


💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)

适用国家:美国(US)
原产地:中国(CN)
生效时间:2025年11月10日起(含后续进口)

🎯 1. 3819.00.00.90 —— 其他液压传动液体

项目 内容
基础税率 6.5% (ad valorem)
USITC附加税 +25.0%(来自USITC Footnote 301条款)
IEEPA附加税 +10.0%(针对中国/香港产品,自2025年11月10日起)
总税率 41.5%
税额计算 按CIF价值 × 41.5%
是否可享受微量豁免 不可(deny_de_minimis)
法律依据路径 IEEPA:9903.01.25USITC:3819.00.00.90FOOTNOTE:301

📌 解释
- 该HS Code归类为“液压传动液体”,尽管产品是“清洁剂”,但若其配方、粘度、用途与液压油高度相似,海关可能据此归类; - 41.5% 的高税率源于基础关税+25%加征关税+10% IEEPA关税,必须提前预判!


🎯 2. 3402.90.50.30 —— 其他清洁制剂

项目 内容
基础税率 3.7% (ad valorem)
USITC附加税 +25.0%
IEEPA附加税 +10.0%
总税率 38.7%
税额计算 CIF × 38.7%
是否可享受微量豁免 ❌ 不可
法律依据路径 IEEPA:9903.01.24USITC:3402.90.50.30FOOTNOTE:301

📌 注意
- 此归类侧重于“清洁剂”的功能属性,而非化学成分; - 税率略低于 3819,但仍属于高关税范畴。


🎯 3. 3402.90.10.00 —— 合成清洁剂

项目 内容
基础税率 3.8% (ad valorem)
USITC附加税 +25.0%
IEEPA附加税 +10.0%
总税率 38.8%
税额计算 CIF × 38.8%
是否可享受微量豁免 ❌ 不可
法律依据路径 IEEPA:9903.01.24USITC:3402.90.10.00FOOTNOTE:301

📌 注意
- 与上一条相似,但归类为“合成清洁剂”,通常要求产品含有明确的表面活性剂成分; - 税率比 3402.90.50.30 高出0.1%,建议优先争取归入 3402.90.50.30


🎯 4. 3810.90.50.00 —— 其他辅助制剂

项目 内容
基础税率 5.0% (ad valorem)
USITC附加税 +25.0%
IEEPA附加税 +10.0%
总税率 40.0%
税额计算 CIF × 40.0%
是否可享受微量豁免 ❌ 不可
法律依据路径 IEEPA:9903.01.24USITC:3810.90.50.00FOOTNOTE:301

📌 注意
- 适用于无特定材质冲突的化学制剂; - 若产品成分难以界定为“液压液体”或“合成清洁剂”,此归类可能作为备选,但税率居中。


🎯 5. 3824.99.55.00 —— 其他未列名化学产品

项目 内容
基础税率 3.7% (ad valorem)
USITC附加税 +25.0%
IEEPA附加税 +10.0%
总税率 38.7%
税额计算 CIF × 38.7%
是否可享受微量豁免 ❌ 不可
法律依据路径 IEEPA:9903.01.24USITC:3824.99.55.00FOOTNOTE:301

📌 注意
- 适用于成分复杂、含有卤化烃或其他特殊化学添加剂的清洗剂; - 若产品被认定为“除水剂”或含特定化学物质,此归类可能适用,税率与 3402.90.50.30 相同。


🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)

✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)

材料 必须提供 说明
✅ MSDS (安全数据表) ✔️ 最关键文件,明确化学成分、危险等级,决定HS Code归属
✅ 产品成分分析报告 ✔️ 由第三方实验室出具,证明主要成分(如表面活性剂、溶剂比例)
✅ 产品说明书/标签 ✔️ 明确标注“Hydraulic System Cleaner”或“Industrial Degreaser”
✅ 产品照片(含铭牌) ✔️ 清晰显示型号、品牌、用途说明
✅ 商业发票 ✔️ 避免使用模糊名称,建议使用“Synthetic Industrial Cleaner”而非“Oil Cleaner”
✅ 原产地证明(CO) ✔️ 若为非中国产品,可申请优惠税率
✅ 装箱单 ✔️ 说明包装细节,避免被认定为多件物品

✅ 2. 申报技巧(关键口诀)

🔥 “成分决定归类,用途辅助判断,名称避免歧义,税率降低一半!”

情况 正确申报方式 错误做法
明确含表面活性剂的清洁剂 3402.90.50.303402.90.10.00 误报为“液压油” → 41.5%
用于液压系统内部清洗的专用液体 3819.00.00.90 误报为“清洁剂” → 38.7% (若被认定错误则补税)
含特殊化学添加剂的清洗剂 3824.99.55.00 归入 3402 → 可能被海关质疑
通用工业去油剂 3810.90.50.00 名称模糊,导致归类争议

✅ 3. 特殊情况处理

情况 处理建议
OEM定制清洗剂 提供配方比例+用途说明,避免被认定为“未列名”
含危险化学品的清洗剂 必须提供UN编号+MSDS,否则可能被退运
用于医疗设备的清洗剂 若为专用设备,需提供FDA相关证明,但HS Code仍按成分归类
用于军用/航天 可能需要额外许可,税率不变,但清关流程更长

🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)

国家/地区 推荐HS Code 关税 认证要求 备注
🇺🇸 美国 3402.90.50.30 38.7% (中国产) MSDS + UL/CSA (若含电器) 41.5%为液压类
🇨🇳 中国 3402.90.50.30 3.7% GB标准 无额外附加税
🇪🇺 欧盟 3402.90.90 0%~6.5% (视具体子目) REACH + CLP 无加征关税
🇦🇺 澳大利亚 3402.90.90 5% AICIS 无加征关税
🇯🇵 日本 3402.90.00 0%~6.0% JIS 无加征关税

📌 结论
- 美国是唯一对化学品加征高额附加税的市场; - 中国产清洗剂在美清关成本极高,建议提前评估是否转产或调整供应链,或通过改变成分降低归类风险。


📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)

错误1:将“液压油清洁剂”直接申报为“Hydraulic Oil”
👉 后果:HS Code归入 3819,税率41.5%,且可能被认定为“危险货物”,增加运输成本。

错误2:未提供MSDS,仅写“Cleaner”
👉 后果:海关无法判断化学成分,延迟放行或要求退运。

错误3:使用“Degreaser”而非“Industrial Cleaner”
👉 后果:若成分不符,归类错误 → 补税+滞纳金。

错误4:将“含溶剂的清洗剂”误报为“普通洗涤剂”
👉 后果:税率从38.7%变为其他类目,且可能涉及环保违规。

正确做法

“Synthetic Industrial Hydraulic System Cleaner, Water-Based, Non-Toxic, Model XYZ, MSDS Provided”


🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!

🎯 记住口诀

🔹 “成分决定HS,用途辅助判断,名称避免歧义,税率降低一半!”
🔹 “3819是坑,3402是路,3824是备选,归错就补税!”


📌 小贴士
若你的清洗剂原产于越南、墨西哥、泰国、马来西亚,可申请 IEEPA豁免,税率仅为 0%~6.5%
建议提前申请预裁定(Advance Ruling),避免清关风险。


📣 立即行动

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Customer Reviews

About HS Code Classification

The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.

Each HS code follows a hierarchical structure:

  • Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
  • Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
  • Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
  • National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes

Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.

When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:

  • Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
  • General rate — Applied to countries without trade agreements
  • Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties

The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.