牛皮衬里皮革
CN → US| HS Code | Tariff Rate | Origin | Destination | Doc |
|---|---|---|---|---|
| 4114204000 | 38.6% | CN | US | Official Doc |
| 4104111040 | 35.0% | CN | US | Official Doc |
| 4114207000 | 36.6% | CN | US | Official Doc |
| 4107111040 | 35.0% | CN | US | Official Doc |
| 4104411040 | 35.0% | CN | US | Official Doc |
| 4107121040 | 35.0% | CN | US | Official Doc |
Product Images
AI Analysis
🐂 牛皮衬里皮革(Cowhide Lining Leather for Lining Purposes)
🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你真的理解“牛皮衬里”吗?
牛皮衬里皮革,是指以牛皮革为主要原料,经过加工处理后,专门用于鞋靴、箱包、服装等产品的内部衬里层。在国际贸易归类中,它不仅仅是“皮革”,更关键的是其用途(衬里)和表面状态(漆层/非漆层)。
根据海关归类总规则及2026年最新税则,该类商品主要涉及两类核心路径: 1. 非漆层衬里皮革:表面未进行漆层处理,主要用于吸收水分、提供舒适感的底皮。 2. 漆层/其他处理衬里皮革:表面有漆层、金属化或特殊涂层,通常用于外观展示或特定功能防护。
⚠️ 关键区分点:
- 若仅为素面、非漆层,且明确用于衬里 → 归入 4104/4107 系列; - 若表面有漆层、金属化,或无法明确归入其他特定子目 → 归入 4114 系列; - 切忌将其误归为“整张皮革(4101/4102)”或“未列名皮革”,否则税率将从35%飙升至更高水平!
📦 二、HS Code 分类明细(2026年最新税则权威对照)
| HS Code | 产品描述 | 适用场景 | 表面状态 | 总税率 |
|---|---|---|---|---|
4104.11.10.40 |
牛皮衬里皮革(非漆层) 符合“里皮”定义的素面牛皮 |
鞋内衬、包内衬、普通服装里皮 | ❌ 无漆层 | 35.0% |
4107.11.10.40 |
牛皮衬里皮革(铬鞣) 完全符合衬里用皮革定义 |
铬鞣工艺制造的衬里专用牛皮 | ❌ 无漆层 | 35.0% |
4107.12.10.40 |
牛皮衬里皮革(其他鞣制) 符合衬里用途的其他鞣制牛皮 |
植物鞣或其他工艺制成的衬里皮 | ❌ 无漆层 | 35.0% |
4104.41.10.40 |
牛皮衬里皮革(非漆层兜底) 衬里材料符合里皮定义的未列名其他鞣制 |
非铬鞣、非植物鞣的专用衬里皮 | ❌ 无漆层 | 35.0% |
4114.20.40.00 |
漆层/金属化衬里皮革 匹配漆层或金属化分类的牛皮 |
表面有漆层、金属涂层的高端衬里 | ✅ 有漆层/金属层 | 36.6% |
4114.20.70.00 |
其他漆层皮革(兜底) 属于其他漆层皮革的分类 |
无法归入上述特定漆层项下的其他处理皮 | ✅ 有漆层/其他涂层 | 36.6% |
🔍 重点提醒:
- 35.0% 是大多数普通素面衬里牛皮的标准税率(基础0% + 25% 加征 + 10% 122条款); - 36.6% 或 38.6% 是针对带有漆层、金属化或其他特殊表面处理的衬里皮,基础关税略高(1.6%-3.6%); - “衬里(Lining)” 是核心申报要素,若海关认定为“普通皮革”而非“衬里”,可能被要求补税或重新归类!
💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)
✅ 适用国家:美国(US)
✅ 原产地:中国(CN)
✅ 生效时间:2025年11月10日起(含后续进口)
🎯 1. 4104.11.10.40 / 4107.11.10.40 / 4107.12.10.40 / 4104.41.10.40
—— 普通牛皮衬里皮革(非漆层)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 0%(ad valorem) 注:部分子目可能有1.6%基础税,但衬里类通常享受0%基础税 |
| USITC附加税 | +25%(来自USITC Footnote 9903.88.01) |
| IEEPA附加税(122条款) | +10%(针对中国/香港产品,自2025年11月10日起) |
| 总税率 | 35.0% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 35.0% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可(deny_de_minimis) |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → USITC:4104/4107系列 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 解释:
- 这类皮革属于“制革工业半成品”,虽基础关税低,但受301条款(25%)和122条款(10%)双重夹击; - 合计35%,属于中高关税,需提前测算成本!
🎯 2. 4114.20.40.00 / 4114.20.70.00
—— 漆层/金属化/其他处理牛皮衬里
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 1.6% - 3.6% 注:漆层皮革基础关税略高于素面皮革 |
| USITC附加税 | +25% |
| IEEPA附加税(122条款) | +10% |
| 总税率 | 36.6% - 38.6% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × (1.6%~3.6% + 25% + 10%) |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | IEEPA:9903.01.25 → USITC:4114系列 → FOOTNOTE:9903.88.01 |
📌 注意:
- 若皮革表面经过漆层(Patent Leather)、金属化(Metallized)或其他涂层处理,即使用于衬里,也优先归入 4114 章; - 基础关税稍高,导致总税率略高于素面衬里皮(35.0%); - 切勿将漆层皮误报为素面皮,否则面临归类错误处罚!
🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)
✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)
| 材料 | 必须提供 | 说明 |
|---|---|---|
| ✅ 产品规格书 | ✔️ | 明确标注“Lining for Shoes/Bags”、“Cowhide”、“Chrome Tanned”等 |
| ✅ 成分检测报告 | ✔️ | 证明材质为100%牛皮,非合成革或混合革 |
| ✅ 加工工艺说明 | ✔️ | 说明是否经过漆层、金属化处理,以确定HS Code |
| ✅ 产品照片(含横截面) | ✔️ | 清晰显示皮层结构、厚度、表面光泽(判断是否漆层) |
| ✅ 商业发票 | ✔️ | 描述需包含:“Cowhide Lining Leather, Chrome Tanned, Uncoated” |
| ✅ 装箱单 | ✔️ | 注明毛重、净重、卷数/张数,确保数量一致 |
✅ 2. 申报技巧(关键口诀)
🔥 “素面无漆报4107,有漆金属报4114,衬里用途要写清,基础零税别搞错!”
| 情况 | 正确申报方式 | 错误做法 |
|---|---|---|
| 普通素面牛皮衬里 | 4107.11.10.40 或 4107.12.10.40 |
误报为“整张皮革” → 税率更高 |
| 表面有漆层/金属化衬里 | 4114.20.40.00 或 4114.20.70.00 |
误报为素面皮 → 归类错误 |
| 未明确鞣制方法的衬里 | 4104.11.10.40 或 4104.41.10.40 |
随意归类 → 海关查验 |
| 合成革或PU衬里 | 不归入41章 | 误归为皮革 → 退运+罚款 |
✅ 3. 特殊情况处理
| 情况 | 处理建议 |
|---|---|
| 混合材质衬里 | 若含布料或其他纤维,需按“主要材质”归类,或归入其他章节 |
| 带涂层的衬里 | 必须明确涂层类型(漆层、树脂等),归入 4114 |
| OEM定制衬里 | 提供客户订单+设计图纸,证明其专用性 |
| 小批量样品 | 虽可享受de minimis豁免,但建议如实申报,避免后续风险 |
🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)
| 国家/地区 | 推荐HS Code | 关税 | 认证要求 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 4107.11.10.40 |
35.0%(中国产) | 无特殊认证 | 高关税,需精准归类 |
| 🇨🇳 中国 | 4107.11.10.40 |
5% - 8% | 无 | 进口成本低 |
| 🇪🇺 欧盟 | 4107.11.10.40 |
6.5% | REACH | 无301条款 |
| 🇬🇧 英国 | 4107.11.10.40 |
6.5% | UKCA | 无301条款 |
| 🇯🇵 日本 | 4107.11.10.40 |
8.0% | 无 | 无301条款 |
📌 结论:
- 美国是唯一对皮革衬里加征高额附加税的市场; - 35.0%的总税率已包含25%的301条款关税和10%的122条款关税,无豁免空间; - 建议提前申请预裁定(Advance Ruling),确认是否为“衬里用途”及“表面状态”。
📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)
❌ 错误1:将“漆层衬里皮”申报为“素面衬里皮”
👉 后果:海关查验发现表面光泽异常 → 补税+罚款+滞纳金
❌ 错误2:未注明“衬里(Lining)”用途
👉 后果:海关可能按“普通皮革”归类,基础关税可能更高,且易引发争议
❌ 错误3:将“合成革衬里”误报为“牛皮衬里”
👉 后果:成分不符 → 退运+销毁
❌ 错误4:忽略122条款(10%)
👉 后果:即使301条款有豁免(如适用),122条款仍可能生效 → 多缴税或漏缴税
✅ 正确做法:
“Cowhide Lining Leather, Chrome Tanned, Uncoated, For Shoes Lining, Grade A, 1.0mm Thickness”
🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!
🎯 记住口诀:
🔹 “素面无漆35点,有漆金属366,衬里用途要写清,基础零税别搞错!”
🔹 “HS Code定生死,税率差16点,申报差一步,补税上万块!”
📌 小贴士:
若你的牛皮衬里皮革原产于越南、墨西哥、泰国、马来西亚,可申请 IEEPA豁免,税率仅为 0%~5%;
建议提前申请预裁定(Advance Ruling),避免清关风险。
📣 立即行动:
📞 联系专业报关行 + 提供产品图 + 申请HS Code预裁定
🚀 让你的牛皮衬里皮革,顺利通关,高效出海,利润翻倍!
✨ 专业清关,从精准归类开始!
💼 你的每一分成本,都值得被精确计算!
Customer Reviews
About HS Code Classification
The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.
Each HS code follows a hierarchical structure:
- Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
- Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
- Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
- National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes
Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.
When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:
- Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
- General rate — Applied to countries without trade agreements
- Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties
The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.