男士内裤
CN → US| HS Code | Tariff Rate | Origin | Destination | Doc |
|---|---|---|---|---|
| 6207199010 | 28.0% | CN | US | Official Doc |
| 6107110010 | 17.4% | CN | US | Official Doc |
| 6107120010 | 32.4% | CN | US | Official Doc |
| 6207199010 | 28.0% | CN | US | Official Doc |
| 6107120010 | 32.4% | CN | US | Official Doc |
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🩲 男式内裤(Men's Underwear)
🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你的内裤是“织”出来的还是“针”出来的?
男式内裤在国际贸易中,核心区分点在于制造工艺和材质。海关归类严格遵循《协调制度》(HS Code)的第61章(针织或钩编)和第62章(非针织或非钩编)。
两大核心类别:
-
针织类制品(Knitted or Crocheted):
- 特征:具有弹性、透气性好、通常由棉、人造纤维等编织而成。
- 典型场景:平角裤、三角裤、运动内裤。
- 关键代码:6107.12.00.10 (人造纤维) 和 6107.11.00.10 (棉质)。
-
非针织/机织类制品(Not Knitted or Crocheted):
- 特征:结构稳定、无显著弹性(如桑蚕丝缎面、某些高支棉机织面料)。
- 典型场景:高端丝绸内裤、家居风格机织内裤。
- 关键代码:6207.19.90.10。
⚠️ 关键区分点:
- 若面料具有针织结构的拉伸感(如普通纯棉T恤材质) → 6107.11/12
- 若面料为机织结构(如衬衫面料、丝绸缎面) → 6207.19
📦 二、HS Code 分类明细(基于数据权威对照)
根据提供的税务数据,男式内裤主要涉及以下三个核心HS Code。请注意,材质是决定税率的另一个关键变量。
| HS Code | 产品描述与材质推断 | 工艺类型 | 总税率 (Total Tax) | 备注 |
|---|---|---|---|---|
6207.19.90.10 |
男式内裤;材质推断为纤维或纺织材料(通常指非针织/机织类);或透气型男式内裤(人造纤维/棉质纤维) | 非针织/机织 | 28.0% | 基础关税10.5% + 加征7.5% + 122条款10% |
6107.11.00.10 |
男式内裤;材质推断为棉质或其他透气纤维 | 针织 | 17.4% | 基础关税7.4% + 加征0.0% + 122条款10% |
6107.12.00.10 |
男式内裤;材质推断为人造纤维或棉质;透气型男式内裤(针织类,棉或人造纤维) | 针织 | 32.4% | 基础关税14.9% + 加征7.5% + 122条款10% |
🔍 重点提醒:
- 6107.11.00.10 (棉质针织) 是税率最低的组合(17.4%),因为基础关税低且无额外加征关税; - 6107.12.00.10 (人造纤维针织) 税率最高(32.4%),因为基础关税高达14.9%; - 6207.19.90.10 (非针织) 税率居中(28.0%),适用于丝绸、缎面或非弹性机织内裤。
💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)
✅ 适用国家:美国(US)
✅ 原产地:中国(CN)
✅ 生效时间:依据数据,包含基础关税、加征关税及122条款关税
🎯 1. 6107.11.00.10 —— 男式内裤,针织,棉质
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础关税 (Base Duty) | 7.4% |
| 加征关税 (Trump Tariff/Add-on) | 0.0% |
| 122条款关税 (Section 122) | 10% |
| 总税率 (Total Tax) | 17.4% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 17.4% |
| 法律依据路径 | Base:6107.11.00.10 → Add-on:0% → Section 122:10% |
📌 解释:
- 这是性价比最高的归类。由于是棉质针织内裤,享受了较低的加征关税豁免(0%); - 仅受122条款10%的影响; - 适合主打“纯棉”、“舒适透气”的市场定位。
🎯 2. 6107.12.00.10 —— 男式内裤,针织,人造纤维
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础关税 (Base Duty) | 14.9% |
| 加征关税 (Trump Tariff/Add-on) | 7.5% |
| 122条款关税 (Section 122) | 10% |
| 总税率 (Total Tax) | 32.4% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 32.4% |
| 法律依据路径 | Base:6107.12.00.10 → Add-on:7.5% → Section 122:10% |
📌 解释:
- 税率最高的选项。基础关税高达14.9%,且面临7.5%的加征关税; - 适用于莫代尔、莱赛尔、涤纶等人造纤维混纺内裤; - 成本控制挑战大,需通过品牌溢价或供应链优化抵消高额关税。
🎯 3. 6207.19.90.10 —— 男式内裤,非针织/机织
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础关税 (Base Duty) | 10.5% |
| 加征关税 (Trump Tariff/Add-on) | 7.5% |
| 122条款关税 (Section 122) | 10% |
| 总税率 (Total Tax) | 28.0% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 28.0% |
| 法律依据路径 | Base:6207.19.90.10 → Add-on:7.5% → Section 122:10% |
📌 解释:
- 适用于丝绸、缎面、机织棉等非弹性内裤; - 税率介于两者之间,基础关税略高于棉质针织,但低于人造纤维针织; - 适合高端、商务或家居场景。
🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)
✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)
| 材料 | 必须提供 | 说明 |
|---|---|---|
| ✅ 成分标签照片 | ✔️ | 必须清晰显示“100% Cotton”或“95% Polyester 5% Spandex”等;材质决定HS Code |
| ✅ 产品照片(正面/背面/细节) | ✔️ | 展示是否为针织结构(是否有弹性纹理) |
| ✅ 商业发票 | ✔️ | 明确标注“Men’s Underwear, Knitted/Not Knitted, Material: [Material]” |
| ✅ 装箱单 | ✔️ | 说明包装单位(如打、件) |
| ✅ 第三方检测报告 | ✔️ | OEKO-TEX、CPSIA(若适用);证明符合美国安全标准 |
| ✅ 原产地证明(CO) | ✔️ | 确认原产国为中国,以适用相应加征税率 |
✅ 2. 申报技巧(关键口诀)
🔥 “材质定章,工艺定税,申报精准,税率减半!”
| 情况 | 正确申报方式 | 错误做法 |
|---|---|---|
| 纯棉针织内裤 | 6107.11.00.10 (17.4%) |
误报为“人造纤维” → 32.4% ❌ |
| 莫代尔/涤纶针织内裤 | 6107.12.00.10 (32.4%) |
误报为“棉” → 补税+罚款!❌ |
| 丝绸/缎面机织内裤 | 6207.19.90.10 (28.0%) |
误报为“针织” → 归类错误,可能影响查验 ❌ |
| 混纺材质 | 按主要成分归类;若分不清,需提前提供成分比例证明 | 模糊申报为“其他纺织材料” → 海关估价+罚款 ❌ |
✅ 3. 特殊情况处理
| 情况 | 处理建议 |
|---|---|
| 带品牌Logo | 需确保品牌授权链条完整,避免知识产权纠纷 |
| 套装销售(内裤+袜子) | 按“成套货品”原则,根据主要特征归类;若内裤为主,仍归内裤HS Code |
| 样品/小批量 | 即使是样品,也需正常申报,不可滥用“个人物品”豁免(若超过$800) |
| 高税率应对 | 若为6107.12.00.10,考虑是否可调整面料为棉质(6107.11.00.10)以节省15%税负 |
🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)
| 国家/地区 | 推荐HS Code | 关税 | 认证要求 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 6107.11.00.10 (棉) |
17.4% | OEKO-TEX/CPSIA | 122条款+加征关税适用 |
| 🇨🇳 中国 | 6107.11.00.10 |
9.5% | GB 18401 | 无加征关税,成本较低 |
| 🇪🇺 欧盟 | 6107.11.00.00 |
8% | CE/REACH | 无加征关税,需符合环保标准 |
| 🇬🇧 英国 | 6107.11.00.00 |
8% | UKCA | 脱欧后独立税则 |
| 🇯🇵 日本 | 6107.11.00.00 |
16.5% | JIS | 关税较高,无附加税 |
📌 结论:
- 美国市场关税波动最大,受122条款和加征关税影响显著; - 棉质针织内裤(6107.11.00.10) 是美国市场最具成本优势的品类; - 人造纤维针织内裤(6107.12.00.10) 在美国市场税负沉重,需谨慎定价。
📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)
❌ 错误1:将“莫代尔”误报为“棉”
👉 后果:税率从32.4%误以为17.4%,清关时被查出 → 补税+滞纳金+罚款!
❌ 错误2:忽略“针织”与“非针织”的区别
👉 后果:若为机织内裤却归入6107,海关可能要求重新归类或按最高税率处罚。
❌ 错误3:申报内容过于简单,仅写“Underwear”
👉 后果:海关无法判断材质和工艺 → 扣留查验,延误船期。
✅ 正确做法:
“Men’s Knitted Cotton Briefs, 100% Cotton, Elastic Waistband, Model XYZ, OEKO-TEX Certified”
“Men’s Non-Knitted Silk Boxer Shorts, 100% Silk, Lined, Model ABC”
🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!
🎯 记住口诀:
🔹 “棉针织,十七点四;人造纤维,三二点四;机织丝绸,二十八;申报不清,罚到你哭!”
🔹 “成分标签是灵魂,工艺结构是根本,HS Code选对,关税省一半!”
📌 小贴士:
若你的产品是混纺材质(如95%棉+5%氨纶),通常仍归入棉质类别(6107.11.00.10),但需确保棉含量超过50%且为主要特征;
建议提前申请预裁定(Advance Ruling),特别是对于新型面料或复杂结构内裤,避免清关争议。
📣 立即行动:
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About HS Code Classification
The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.
Each HS code follows a hierarchical structure:
- Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
- Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
- Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
- National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes
Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.
When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:
- Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
- General rate — Applied to countries without trade agreements
- Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties
The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.