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石墨基碳糊

CN → US
HS Code Tariff Rate Origin Destination Doc
3815905000 40.0% CN US Official Doc
3815903000 35.0% CN US Official Doc
6815994170 35.0% CN US Official Doc
8507904000 38.5% CN US Official Doc
6815190000 35.0% CN US Official Doc

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AI Analysis

⚡ 石墨基碳糊 (Graphite-based Carbon Paste)


🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你真的了解“石墨基碳糊”吗?

石墨基碳糊(Graphite-based Carbon Paste)是一种由石墨粉末、粘合剂(如树脂或沥青)及溶剂混合而成的半固体材料。在国际贸易中,它主要根据其最终用途成分结构被严格区分。

它是锂电池、电极制造、耐火材料甚至某些特种工业润滑的关键原料。但在海关归类中,“用途”决定了它是归入“电池配件”还是“矿物制品”。

⚠️ 关键区分点
- 若该碳糊是专用于铅酸蓄电池(Lead-acid Storage Batteries)的极板活性物质或内部组件 → 归入 8507.90 系列;
- 若该碳糊是用于非电气用途(如耐火材料、模具、普通碳刷基材等非电池场景),且主要成分为石墨/碳纤维 → 归入 6815.19 / 6815.99 系列;
- ⚠️ 注意:若该产品被定义为“反应引发剂、加速剂或催化制剂”(虽少见,但若含特殊化学成分起催化作用),可能归入 3815,但通常石墨糊不属于此类,除非有明确化学功能声明。


📦 二、HS Code 分类明细(2026年最新税则权威对照)

HS Code 产品描述 适用场景 关键特征
8507.90.40.00 铅酸蓄电池的零件:专为铅酸蓄电池制成的部件 汽车启动电池、UPS备用电源电池、电动自行车电池的极板涂膏或内部组件 电池专用
铅酸体系
8507.90.80.00 其他蓄电池零件:未列名的其他电池部件 锂电池、镍氢电池等非铅酸电池专用的碳基糊料(若适用)或通用电池部件 非铅酸
电池专用
6815.19.00.00 其他碳制品:碳纤维及制品;其他石墨或其他碳制品(非电气用) 耐火材料添加剂、石墨坩埚原料、非电池用途的碳糊、密封填料 非电气用
矿物/工业用途
6815.99.41.70 其他矿物制品:其他未列名的石料或矿物制品 通用工业碳糊、未明确用途的碳基混合物 非专用
宽泛归类
3815.90.30.00 反应引发剂、加速剂及催化制剂:其他:完全由无机物质组成 极少数情况下,若碳糊被定义为特定化学反应的无机催化剂载体(极少见) ⚠️ 特殊化学功能
3815.90.50.00 反应引发剂、加速剂及催化制剂:其他 同上,非无机组成的催化制剂 ⚠️ 特殊化学功能

🔍 重点提醒
- 绝大多数用于电池制造的“石墨糊”应优先考量 8507 系列;
- 若用于非电池领域(如冶金、耐火、密封),则必须归入 6815 系列;
- 3815 系列通常用于化学催化剂,普通石墨糊极少归入此类,除非有明确的技术文件证明其作为“催化剂载体”且具有催化功能。


💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)

适用国家:美国(US)
原产地:中国(CN)
生效时间:2025年11月10日起(含后续进口)

🎯 1. 8507.90.40.00 —— 铅酸蓄电池零件(碳糊/部件)

项目 内容
基础税率 0%(ad valorem)
USITC附加税 0%(无额外加征)
IEEPA附加税 0%(无针对电池零件的对华特别加征)
总税率 0.0%
税额计算 按CIF价值 × 0%
是否可享受微量豁免 (若满足de minimis条件,但需确认是否受Section 301影响,通常8507项下无301关税)
法律依据路径 USITC:8507.90.40.00 FOOTNOTE:301 关联

📌 解释
- 铅酸蓄电池的零件(包括活性物质糊料)在8507.90.40.00项下,基础关税为0%
- 最关键点:根据现有数据,该类目的加征关税为0%。这意味着,如果是专用铅酸电池碳糊,它是零关税产品!
- 优势:相比其他电池配件,这是极低成本的进口类别。


🎯 2. 8507.90.80.00 —— 其他蓄电池零件(非铅酸/通用)

项目 内容
基础税率 0%(ad valorem)
USITC附加税 0%
IEEPA附加税 0%
总税率 0.0%
税额计算 按CIF价值 × 0%
是否可享受微量豁免
法律依据路径 USITC:8507.90.80.00 FOOTNOTE:301 关联

📌 解释
- 即使非铅酸电池的其他专用零件,目前数据显示总税率也为0%
- 优势:电池专用碳基材料整体享受低关税政策。


🎯 3. 6815.19.00.00 —— 其他碳制品(非电气用)

项目 内容
基础税率 0%(ad valorem)
USITC附加税 +25%(来自USITC Footnote 9903.88.01)
IEEPA附加税 0%(数据未显示IEEPA加征,但25%已很高)
总税率 25.0%
税额计算 按CIF价值 × 25%
是否可享受微量豁免 不可(deny_de_minimis)
法律依据路径 USITC:6815.19.00.00FOOTNOTE:9903.88.01

📌 解释
- 如果被海关判定为非电池专用的石墨制品(如耐火材料用碳糊),将触发25%的加征关税
- 风险:高税率!若实际用于电池却申报为此类,可能引发稽查;若实际为非电池用途,成本将大幅增加。


🎯 4. 6815.99.41.70 —— 其他矿物制品(非电气用)

项目 内容
基础税率 0%(ad valorem)
USITC附加税 +25%
IEEPA附加税 0%
总税率 25.0%
税额计算 按CIF价值 × 25%
是否可享受微量豁免 不可
法律依据路径 USITC:6815.99.41.70FOOTNOTE:9903.88.01

📌 解释
- 与上一条类似,通用矿物类碳制品同样面临25%的加征关税
- 避坑:务必明确产品用途,避免“低报高用”或“高报低用”导致的高额税负或合规风险。


🎯 5. 3815.90.30.00 & 3815.90.50.00 —— 催化制剂(特殊情况)

项目 内容
基础税率 0% (30) / 5% (50)
USITC附加税 0% (30) / 25% (50)
总税率 0.0% (30) / 30.0% (50)
是否可享受微量豁免 不可 (50) / ✅ (30)

📌 解释
- 除非您的石墨糊被明确认证为无机催化剂载体(3815.90.30.00,税率0%),否则不要尝试归类于此;
- 若归类为其他催化制剂(3815.90.50.00),税率高达30%,且需提供复杂的化学功能证明。


🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)

✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)

材料 必须提供 说明
产品规格书 ✔️ 明确成分(石墨含量、粘合剂类型、溶剂)、用途(电池专用/工业用)
用途声明书 ✔️ 最关键! 由制造商出具,明确声明“本品专用于铅酸蓄电池”或“非电气用途”
成分分析表 ✔️ 证明无其他违禁物质或隐藏的高关税成分
产品照片 ✔️ 显示包装、标签、MSDS(化学品安全说明书)
MSDS ✔️ 确认是否为危险品(某些溶剂可能易燃)
商业发票 ✔️ 准确描述为“Carbon Paste for Lead-Acid Batteries”或“Graphite Carbon Paste for Industrial Use”

✅ 2. 申报技巧(关键口诀)

🔥 “用途定生死,电池归85,工业归68,税率差25!”

情况 正确申报方式 错误做法
铅酸电池专用碳糊 8507.90.40.00 误报为 6815.19.00.00多付25%关税!
锂电池/其他电池碳糊 8507.90.80.00 误报为 6815.19.00.00多付25%关税!
耐火材料/密封用碳糊 6815.19.00.00 误报为 8507.90.40.00涉嫌欺诈,高额罚款!
通用石墨糊(用途不明) 6815.99.41.70 模糊申报 → 海关查验,延迟+25%税率

✅ 3. 特殊情况处理

情况 处理建议
OEM定制电池碳糊 提供电池厂商的订单+技术协议,证明“专用性”
混合用途产品 按主要用途归类;若无法区分,海关可能从高适用税率(25%)
含易燃溶剂的碳糊 需额外提供UN38.3测试报告、MSDS,确认为非危险品或按危险品申报
申请预裁定 建议向海关申请预裁定(Advance Ruling),明确HS Code,避免清关争议

🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)

国家/地区 推荐HS Code 关税 认证要求 备注
🇺🇸 美国 8507.90.40.00 (电池用) 0% 无特殊认证 若误报为 6815 则25%
🇨🇳 中国 8507.90.40.00 0% 国内流通
🇪🇺 欧盟 8507.90.90 ~0-2% REACH注册 需注意REACH合规
🇯🇵 日本 8507.90.90 ~2-3% PSE (若涉电气) 无高额附加税

📌 结论
- 美国市场电池专用碳糊极其友好(0%关税);
- 非电池用途的碳糊在美国面临25%的高额加征关税
- 核心策略:若能证明用于电池,务必归入8507系列,可节省25%成本。


📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)

错误1:将“铅酸电池专用碳糊”申报为“其他碳制品”(6815)
👉 后果:多缴25%关税,资金占用,利润流失。

错误2:将“非电池用工业碳糊”申报为“电池零件”(8507)
👉 后果:海关稽查,认定为归类错误,补税+罚款+信誉降级

错误3:未提供用途声明,仅写“Carbon Paste”
👉 后果:海关无法判断,默认从高适用税率(25%),并可能扣留货物。

正确做法

“Graphite-based Carbon Paste, specifically formulated for manufacturing Lead-Acid Battery Plates, Non-Solvent Based, Model XYZ”
(若为非电池用):
“Graphite Carbon Paste for Industrial Sealant and Lubrication, Non-Electrical Use”


🎯 七、结语:专业申报,精准归类,降本增效!

🎯 记住口诀

🔹 “电池专用归85,零关税真香!”
🔹 “工业用途归68,25%税负扛!”
🔹 “用途声明不能少,清关顺畅没烦恼!”


📌 小贴士
- 建议提前与客户确认碳糊的最终应用场景;
- 若产品同时用于电池和非电池,需分拆申报或咨询专业报关行;
- 保留所有技术文档,以备海关查验“专用性”。


📣 立即行动

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Customer Reviews

About HS Code Classification

The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.

Each HS code follows a hierarchical structure:

  • Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
  • Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
  • Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
  • National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes

Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.

When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:

  • Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
  • General rate — Applied to countries without trade agreements
  • Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties

The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.