记号扣
CN → US| HS Code | Tariff Rate | Origin | Destination | Doc |
|---|---|---|---|---|
| 3926908500 | 24.0% | CN | US | Official Doc |
| 3926906510 | 14.2% | CN | US | Official Doc |
| 7326908688 | 87.9% | CN | US | Official Doc |
| 7326200090 | 88.9% | CN | US | Official Doc |
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🖊️ 记号扣(Marker Clips / Label Fasteners)
🌐 HS Code 参考与清关指南 | 2026年最新税则全解析 | 专业级通关策略
📌 一、产品定义与分类:你真的了解“记号扣”吗?
“记号扣”是一种用于固定标签、标识、铭牌或装饰件的小型夹式紧固件,常见于服装、鞋类、箱包、工业设备等场景。它通常由塑料或金属材料制成,具备夹持、扣合、固定功能,外观类似“弹簧衣夹”或“U型夹”,但专用于标记用途。
⚠️ 关键区分点:
- 若为塑料材质、具夹持功能、用于固定标签/标识 → 归入 3926.90.85.00 或 3926.90.65.10
- 若为铁/钢制、非弹簧结构、用于连接或扣合 → 归入 7326.90.86.88 或 7326.20.00.90
📦 二、HS Code 分类明细(2026年最新税则权威对照)
| HS Code | 产品描述 | 材质特征 | 是否含弹簧结构 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
3926.90.85.00 |
塑料材质的夹式或扣件类制品,符合塑料制品及夹式紧固件特征 | 塑料 | ❌ 无 | 服装标签、鞋类铭牌、包装标识 |
3926.90.65.10 |
塑料材质的夹扣类制品,与弹簧型衣夹用途及功能高度相似 | 塑料 | ✅ 有 | 临时标签固定、样品展示、教学用具 |
7326.90.86.88 |
铁制或钢制制品中的其他类,符合扣类制品金属材质特征 | 铁/钢 | ❌ 无 | 工业设备扣件、金属铭牌夹、工具箱标签夹 |
7326.20.00.90 |
其他铁制或钢制制品,不属于排除项特定品类,属于其他类别合理匹配 | 铁/钢 | ❌ 无 | 通用金属扣件、非标准结构件 |
🔍 重点提醒:
- “记号扣”是否归入塑料类或金属类,取决于材质; - 若为塑料+弹簧结构 → 优先归入3926.90.65.10; - 若为金属+非弹簧结构 → 归入7326.90.86.88或7326.20.00.90; - 不可误将塑料件归入金属类,反之亦然!
💰 三、2026年最新关税税率详解(含附加税、政策附加)
✅ 适用国家:美国(US)
✅ 原产地:中国(CN)
✅ 生效时间:2025年11月10日起(含后续进口)
🎯 1. 3926.90.85.00 —— 塑料夹式/扣件类制品(通用型)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 6.5%(ad valorem) |
| 加征关税 | +7.5%(来自USITC第301条款) |
| 122条款关税 | +10%(针对中国/香港产品,自2025年11月10日起) |
| 总税率 | 24.0% |
| 税额计算 | 按CIF价值 × 24.0% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可(deny_de_minimis) |
| 法律依据路径 | USITC:3926.90.85.00 → FOOTNOTE:9903.88.01 → IEEPA:9903.01.25 → 122条款:9903.01.24 |
📌 解释:
- “加征关税7.5%”来自《美国贸易法》第301条款下的对华附加税; - “122条款10%”为《国际紧急经济权力法》(IEEPA)下对华特定产品加征; - 合计24%,属于中等偏高关税,需提前规划成本。
🎯 2. 3926.90.65.10 —— 塑料夹扣类制品(与弹簧衣夹功能相似)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 4.2% |
| 加征关税 | +0.0%(无额外加征) |
| 122条款关税 | +10%(针对中国/香港产品) |
| 总税率 | 14.2% |
| 税额计算 | CIF × 14.2% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | USITC:3926.90.65.10 → IEEPA:9903.01.24 → 122条款:9903.01.24 |
📌 注意:
- 尽管基础税率低至4.2%,但122条款10% 仍适用; - 与3926.90.85.00相比,税率低9.8个百分点,极具优势; - 建议优先申报此HS Code,若产品结构符合“弹簧型衣夹”特征。
🎯 3. 7326.90.86.88 —— 铁/钢制扣类制品(非特定品类)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 2.9% |
| 加征关税 | +25.0%(来自USITC第301条款) |
| 122条款关税 | +10% |
| 钢/铝/铜制品加征关税 | +50%(针对金属制品) |
| 总税率 | 87.9% |
| 税额计算 | CIF × 87.9% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | USITC:7326.90.86.88 → FOOTNOTE:9903.88.01 → IEEPA:9903.01.24 → 122条款:9903.01.24 → METAL_ADD:9903.01.25 |
📌 解释:
- “加征关税25%”来自第301条款; - “122条款10%”为IEEPA附加; - 最关键的是:钢/铝/铜制品额外加征50%! - 合计高达87.9%,属于极高关税,几乎等同于“禁止进口”!
🎯 4. 7326.20.00.90 —— 其他铁/钢制品(非排除项)
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 基础税率 | 3.9% |
| 加征关税 | +25.0% |
| 122条款关税 | +10% |
| 钢/铝/铜制品加征关税 | +50% |
| 总税率 | 88.9% |
| 税额计算 | CIF × 88.9% |
| 是否可享受微量豁免 | ❌ 不可 |
| 法律依据路径 | USITC:7326.20.00.90 → FOOTNOTE:9903.88.01 → IEEPA:9903.01.24 → 122条款:9903.01.24 → METAL_ADD:9903.01.25 |
📌 注意:
- 与上一条仅差1%基础税,但总税率更高,因归类更广; - 一旦被认定为“其他铁/钢制品”,即触发50%金属加征; - 风险极高,务必避免误归!
🛠️ 四、清关实操建议(实战避坑指南)
✅ 1. 准备材料清单(缺一不可)
| 材料 | 必须提供 | 说明 |
|---|---|---|
| ✅ 产品实物照片(含铭牌) | ✔️ | 显示材质、结构、是否带弹簧 |
| ✅ 材质检测报告 | ✔️ | 明确为“塑料”或“铁/钢” |
| ✅ 结构图/3D模型 | ✔️ | 判断是否为“弹簧型夹扣” |
| ✅ 商业发票 | ✔️ | 标注“Plastic Marker Clip”或“Metal Label Fastener” |
| ✅ 原产地证明(CO) | ✔️ | 若非中国产,可申请优惠税率 |
| ✅ 第三方检测报告(如SGS) | ✔️ | 验证材质、功能、是否含金属件 |
✅ 2. 申报技巧(关键口诀)
🔥 “材质定生死,弹簧是关键,塑料走65,金属别碰88!”
| 情况 | 正确申报方式 | 错误做法 |
|---|---|---|
| 塑料+弹簧结构(像衣夹) | 3926.90.65.10 |
误报为 3926.90.85.00 → 多缴9.8% |
| 塑料+无弹簧(U型夹) | 3926.90.85.00 |
误报为 3926.90.65.10 → 被质疑 |
| 金属+非弹簧结构 | 7326.90.86.88 或 7326.20.00.90 |
误报为塑料 → 补税+罚款 |
| 金属+含弹簧 | ❌ 禁止申报 | 金属件不可归入塑料类 |
✅ 3. 特殊情况处理
| 情况 | 处理建议 |
|---|---|
| 混合材质(塑料+金属) | 必须按主要材质归类,若金属为主则归金属类 → 触发50%加征! |
| 批量出口至美国 | 建议申请HS Code预裁定(Advance Ruling),避免后期争议 |
| 用于军用/航天/医疗设备 | 可申请“特殊用途”豁免,但需提供官方文件 |
| 原产于越南、墨西哥、泰国 | 可申请 IEEPA豁免,税率可降至 0%~5% |
🌍 五、全球主要市场清关对比(2026年最新)
| 国家/地区 | 推荐HS Code | 关税 | 认证要求 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 🇺🇸 美国 | 3926.90.65.10(最优) |
14.2%(塑料) | FCC/CE(可选) | 金属件税率高达88.9% |
| 🇨🇳 中国 | 3926.90.85.00 |
5% | CCC + RoHS | 无附加税 |
| 🇪🇺 欧盟 | 3926.90.85.00 |
0%(CE认证) | CE + RoHS | 无附加税 |
| 🇦🇺 澳大利亚 | 3926.90.85.00 |
5% | RCM | 无附加税 |
| 🇯🇵 日本 | 3926.90.85.00 |
0% | PSE | 无附加税 |
📌 结论:
- 美国是唯一对“记号扣”加征高额附加税的市场; - 金属类记号扣在美清关成本极高,建议避免出口至美国; - 塑料类记号扣中,3926.90.65.10为最优选择,税率最低!
📌 六、常见错误 & 避坑指南(血泪教训)
❌ 错误1:将塑料弹簧夹申报为 3926.90.85.00
👉 后果:多缴9.8%税款,损失可观!
❌ 错误2:将金属记号扣申报为塑料类
👉 后果:补税+罚款+退运,甚至被列入黑名单!
❌ 错误3:未提供材质报告,仅写“记号扣”
👉 后果:海关无法判断材质 → 延迟放行或退运
❌ 错误4:使用“标签夹”或“U型夹”作为申报名称
👉 后果:若实际为弹簧结构,归类错误 → 补税+滞纳金
✅ 正确做法:
“Plastic Spring-Type Label Clip, 20mm, for Apparel Tags, Non-Metallic, Model ABC, CE & RoHS Certified”
🎯 七、结语:专业申报,省时省力,降本增效!
🎯 记住口诀:
🔹 “材质定生死,弹簧是关键,塑料走65,金属别碰88!”
🔹 “HS Code定生死,税率差14点,申报差一步,补税上万块!”
📌 小贴士:
- 若你的记号扣原产于越南、墨西哥、泰国、马来西亚,可申请 IEEPA豁免,税率仅为 0%~5%;
- 建议提前申请预裁定(Advance Ruling),避免清关风险。
📣 立即行动:
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About HS Code Classification
The Harmonized System (HS) is an internationally standardized nomenclature developed by the World Customs Organization (WCO) to classify traded products. Over 200 countries use the HS system as the basis for customs tariffs, trade statistics, and import/export regulations.
Each HS code follows a hierarchical structure:
- Chapter (2 digits) — Broad category of goods (e.g., Chapter 84: Machinery and Mechanical Appliances)
- Heading (4 digits) — More specific grouping within the chapter
- Subheading (6 digits) — Internationally standardized breakdown, used by all WCO member countries
- National subdivisions (8-10 digits) — Country-specific extensions for further classification, such as US HTSUS 10-digit codes
Correct HS code classification is essential for smooth customs clearance, accurate duty payment, and compliance with trade regulations. Misclassification can lead to customs delays, overpayment of duties, or penalties.
When importing from CN to US, the applicable tariff rates may include:
- Most-Favored-Nation (MFN) rate — The standard duty rate applied to WTO members
- General rate — Applied to countries without trade agreements
- Trade remedy duties — Additional tariffs such as Section 301 (anti-dumping), Section 232 (national security), or countervailing duties
The information provided on this page is for reference purposes only. For official classification, please consult with your local customs authority or a licensed customs broker.